| 晚报讯（记者 陈秀钗）记者昨日获悉，经过半年多时间的不懈努力，莆田口岸秀屿港区福建中原港务有限公司8号泊位已发展成为我国第二大硫酸出口口岸点。 据悉，福建中原港务有限公司8号泊位是我省港口重点建设项目，也是闽赣首个港口工程合作项目，2019年2月27日通过口岸点对外开放验收，2019年4月实现硫酸外贸出口首航。至10月份，经过仅仅半年多时间的努力奋斗，完成硫酸外贸出口17航次出口量33万吨，同期占比我国硫酸出口量的27.1%，并跻身我国第二硫酸出口口岸点，航线辐射印度、印尼、纳米比亚、摩洛哥、澳大利亚等多个国家。 福建中原港务有限公司8号泊位位于秀屿港区，一期建设投资6亿元，已建5万吨级油品化工码头一座，设计年通过货物能力190万吨，库容已达14.15万立方米，可开展浓硫酸、碱、MTBE、轻质燃料油等20余种液态化工品的仓储及外贸进出口作业，是目前我省唯一具备该类功能的作业码头，在国内同行中，其集疏运速度最快、装卸效率最高、库容量最大，在世界同行业市场上也具有很强的影响力和竞争力。 福建中原港务有限公司8号泊位口岸点的对外开放和高效发展，大力丰富莆田口岸功能，提升莆田口岸作为东南沿海液化品中转地位，进一步推动莆田临港产业发展；有力有效解决我省重点生产项目——宁德中铝东南铜业有限公司等我省及周边区域冶炼企业副产品硫酸的产能去向问题，大量节约冶炼企业花巨资建立危货储库，避免储库不足而停产，大幅降低硫酸生产属地危货储存安全隐患，进一步优化了我省化工产业结构调整；为莆赣、闽赣在口岸、港口等多领域多方位持续良好合作，建立引领和示范作用。 据介绍，随着福建中原港务有限公司8号泊位口岸点大量硫酸供应出口，国际硫酸市场价格趋于合理，带动其他相对应行业如拆解、电镀等企业也整体同步受益，国外受益企业纷纷自发在本国主流媒体刊文，对莆田港口的良好基础设施和高效工作连连表扬和称赞，这也充分表明和彰显了共享共发展理念，为更好实施“一带一路”倡议作出积极贡献。 |
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