| 晚报讯（陈国孟）“现在我和老伴去县城的次数比以前多了，因为坐车时间固定，不用担心错过车，尤其是乘坐公交车比私家车安全。”12月17日，家住“仙游山”的纪老伯乐呵呵告诉笔者说。自主题教育开展以来，仙游县交通局把“四好农村路”建设作为检验主题教育成效的试金石，向着困难去攻坚、奔着问题去服务，通过城乡道路客运一体化建设，在农村公路通畅、农村客运线路布局等领域着力解决群众最急、最忧、最盼的“出行难”问题，切实铺好发展路、民生路。 据悉，百万人口的仙游县基本实现村村通公路，农村公路总里程约2969公里，但部分农村公路建设时间较早、建设标准较低，道路桥梁破损严重，节假日易发生交通拥堵，还有一些偏远乡镇由于道路、运营等方面的原因，班车班次少、时间安排不合理，群众出行等车难，致使群众出行除了自驾车就是包车，出行成本高，给群众出行带来诸多不便。在主题教育专项整治中，该局坚持问题导向，将倾力解决“出行难”作为“为民服务解难题”的具体目标，深入一线调研，精准查摆问题，面对面找差距，认真检视道路破损、“路宽桥窄”、城区公交路线布局不到位、山区客运班次少等 “出行难”问题，并按照“建好、管好、护好、运营好”农村公路的“四好”要求，出实招精心破解，着力解决广大群众出行难问题，也完善了全县公路网架，提升了通行能力，促使交通事业稳步推进，让群众出行顺畅舒心。 针对群众反映较多乡村道路出现破损、狭窄等制约群众出行的问题，该局高度重视，组织力量，通过破解资金难题、提供技术指导等方式，聚力推动乡村道路提档升级，提升农村道路通行能力。如群众强烈较为反映的仙度路至仙游山公路道路狭窄、毁坏严重、出行不便的问题，该局全力攻坚，多次协调度尾镇、西苑乡两个乡镇共同商讨工程动建事宜，向上争取交通补助约1320万元，协调相关部门帮扶资金230万元，已基本完成路基拓宽，春节前近12公里可建成通车，明年4月份可全线通车；针对群众反映的“窄桥”“危桥”影响通行问题，该局积极向上争取资金，将13座桥梁列入改造计划，造价约1700万元，目前完成设计和预算，元旦前可动建，届时可进一步保障龙华镇、赖店镇、度尾镇等8个乡镇13个村的6万多群众安全出行。该局还协调解决郊尾镇伍狮村、游洋镇河星村、兴山村在主干道“单改双”晋级建设工程中存在的困难，指导石苍乡潭头村、石苍村，社硎乡田利村、卓林村和书峰乡鲤岭村完成村道建设，极大地改善了农村“最后一公里”的公路通行条件，解决了广大群众出行的燃眉之急，得到了干部群众的普遍认可。 " 据悉，在解决影响群众出行“最后一公里”的交通运输服务问题上，该局积极谋划城乡公交一体化，采取加密班次、延长运营时间、优化公交线路等举措，成功破解一些交通服务的“硬骨头”。针对城关至西苑仙游山客运班次少、时间安排不合理的问题，该局协调客运公司及时调整班次时间，每天上午提前1小时，下午推迟1个小时，在节假日、周末增加1个班次，方便群众进城办事；针对游客包车难问题，成立了旅游包车客运企业，投放旅游包车运力10部，为游客出行提供便利；针对温泉东路及玉田街周边居住小区尚未开通公交车，该局协调开通途经温泉东路和玉田街的公交线路，投放2部公交车，每日16个班次，沿线覆盖兰溪新天地、皇庭美域、永鸿国际城等小区。同时，该局还着力延伸重点线路，协调调整了仙游城关至菜溪、九鲤湖、石苍等山区班线3条、班次6班，延伸优化重点工业园区等公交线路5条，日增加班次20班，并通过预约班车的方式对未开通的4个边远建制村开通公交客运，为实现村村通客车打下坚实基础，切实降低群众出行成本，努力提升群众的获得感和满意度。至目前，全县已实现县城城区及周边乡镇公交全覆盖，受益群众近100万人，线路总长364.9公里，基本满足群众出行的需求。 |
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