家庭购车和换车需求持续释放

      在国家统筹推进疫情防控和经济社会发展过程中，汽车消费信心不断提升，消费需求加快释放。直播、云消费等新的营销方式也激活了市场热情。下一步，相关政策还在发力，激发车市活力。数据显示，5月份乘用车销售同比增长7%，结束了连续10个月的负增长。

车市销售回暖

  “孩子的学校5月中旬开学，有一台带空气净化功能的车接送，让我们安心了不少。”在一家广告公司工作的冯巍，“五一”假期增购了一台吉利ICON。一个多月来，这款国内首个搭载“车规级CN95高效复合空调滤芯”的新车，让他终于不再为家里那台SUV里的异味担心了。
  冯巍是5月份近170万乘用车购车用户中的一个。中国汽车工业协会最新统计显示，随着我国疫情防控形势稳步向好，汽车企业加快实现复工复产，在一系列利好政策的推动下，汽车消费信心不断提升，部分被抑制的消费需求加快释放，今年5月，我国乘用车市场完成销售167.4万辆，同比增长7%，结束了连续10个月的负增长。
  走进一汽—大众天津MQB工厂的焊接车间，在1140台焊装机器人热闹的蜂鸣声中，不时可以看见戴着口罩的员工聚精会神地从事检验、测量与监控等工作。“4月以来，中型SUV“探岳”已连续两月销量突破1.4万辆。”一汽—大众天津分公司党委书记、总经理王国富介绍说，5月份，工厂的生产安排得很满，员工们不时加班加点。
  “探岳”热销的背后，是SUV市场的火热回归。中汽协统计显示，5月SUV共销售77.7万辆，同比增长20.1%，环比增长11.3%，同比增速明显高于上月。
  迅速回暖的还有高端换购需求。统计显示，5月奥迪品牌终端销量6.5万辆，同比增长36%；北京奔驰实现销售5.86万辆，同比增长30.8%；沃尔沃销量同比增长22%；华晨宝马销量同比增长15.8%。
  国产品牌的努力，同样得到了市场认可。日前，5月份销量同比增长20%的吉利汽车宣布，在今年5月份吉利汽车10.88万辆的总销量中，基于CMA（“智能魔方”）架构的车型销量占比达14%，这意味着吉利由“精品车3.0时代”迈入“科技吉利4.0时代”。
  自2月17日广东佛山市率先推出购车补助以来，全国已经有超过20个城市出台了汽车消费鼓励政策。将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年、以奖代补支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车、对二手车经销企业销售旧车减征增值税……3月31日，国务院常务会议确定了促进汽车消费的三大举措，提振车市政策再度加码。

营销创新激活市场热情

  直播、云消费等新营销模式有效克服了疫情影响，实现销量和人气双丰收。前些天，在家观看过一场沃尔沃产品直播之后，在北京从事律师工作的李远下决心购买了一台插电混动版沃尔沃XC90。疫情防控期间，沃尔沃在各大电商平台尝试推出线上直播活动，以主题鲜明、风格各异的直播，在特殊时期与消费者加强沟通，总观看人数超过150万，曝光量超千万，直接收获了超过千笔订单。
  同样尝到直播甜头的还有长城汽车旗下的新能源品牌欧拉。3月，欧拉直播小试牛刀，单场在线人数猛增8倍，累计订单近2000台。4月，欧拉新零售2.0模式开启，仅16天就在天猫旗舰店收获2212台订单。5月，欧拉聚焦年轻圈层直播和电商平台带货，实现销量和人气双丰收，单月销售新车2333台，环比增长32%。
  “直播、云消费等新的营销方式，有效克服了疫情影响，激活了市场热情。”中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋说。据预测，2020年我国直播电商行业规模将在去年4338亿元的基础上翻一番。如何通过创新的线上形式，吸引年轻消费者的关注，并通过线上线下结合促进汽车销售，成为车企营销的新课题。

新能源汽车还需政策扶持