1月,国内乘用车市场共发布10起公告,涉及10个品牌的73864辆乘用车被召回,同比下降41.17%,环比下降94.00%,召回总量创19个月以来的新低。 由日本电装问题燃油泵引发的“失速门”继续发酵,1月,共计53000辆丰田汽车因此被召回,占召回总量的71.75%。“高田门”、“机油门”、“失速门”的接连爆发,无疑将降低日系品牌在消费者心中的可信度。 1月,小鹏汽车一举召回13399辆小鹏G3,占1月召回总量的18.14%,并达到小鹏汽车2020年交付总量的49.55%。至此,国内造车新势力“头部企业”蔚来、理想、小鹏、威马等都已“或主动、或被动”地发起过车辆召回。 ( 经日) |