晚报讯 （吴志 陈航翔 文/图）寒风凛冽，海水蔚蓝。12月19日清晨，在莆田出入境边防检查站执勤一队监护下（如图），运载55000吨煤炭的马绍尔群岛籍“莱阳"轮，从东吴港区东1号泊位紧张卸载货物。11月以来，东吴港区煤炭吞吐量超过366.27万吨，同比增长约269.15%，有效缓解东南沿海“燃煤之急”。 受强冷空气影响，全国多地相继进入冬季供暖期，煤炭电力需求大幅攀升。执勤一队负责人姚瑶介绍说，莆田东吴港区是东南沿海重要的电煤中转基地，也是湄洲湾火电厂唯一的用煤来源，煤炭航线主要是印度尼西亚，菲律宾，哥伦比亚，南非、印度等，八方港口还启用福建省首个港口大宗散货露天保税堆场。17日以来，受冷空气影响，最低气温0℃线南移至贵州、广西、广东、福建一带，连续3天发布低温蓝色预警。为服务煤炭转口贸易航运，莆田边检站执勤一队24小时进驻港区，构建“马上就办”服务体系，实行“5+2”、“白+黑”制度服务煤炭转口航线，做到出入境船舶“即报即检、即靠即作、即检即离”。同时，该站主动上门“一对一”挂钩帮扶口岸企业，引导通过“单一窗口”电子平台申办边检手续，全面实现上下外轮许可、搭靠外轮许可在线办理、网上审批、无纸化签发，全力确保口岸供应链稳定畅通，促进更高水平对外开放。 连日来，为积极响应国家能源保供要求，莆田口岸充分利用铁路、水运、汽运等资源优势，全力畅通煤炭供应链，做好“迎峰度冬”能源保供。截至今年11月，东吴港区电煤吞吐量达2866.26万吨，同比增长11.64%，有力保障福建省及周边省市的能源供应。 |
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