| 近日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网发布了3月份国内乘用车召回公告。公告显示，3月份汽车召回案例共13则，涉及召回乘用车总量共计19.38万辆，环比2023年2月份增加了26.96%。 从召回原因来看，3月排在前三位的分别是制动系统、仪表照明及电子电气系统、高级驾驶辅助系统，其中制动系统召回数量占比达到49.58%。品牌方面，铃木是因制动系统问题召回数量较多的企业。具体来看，铃木因“制动真空泵单向阀橡胶材料性能及设计问题，长期使用后单向阀可能发生膨胀，造成真空泵效率下降，制动助力减弱”，召回部分维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T汽车，共计78111辆。 记者同时注意到，3月份豪华车国内召回总量占比较大。其中，保时捷、宝马、梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯等品牌是召回“主力”。具体来看，保时捷因“空调暖风系统辅助电子水泵密封不严，湿气可能进入水泵控制单元，引起水泵插头和线束短路、热损坏（阴燃），增加车辆发生起火的风险”召回部分2017-2021款Panamera系列汽车，共计51125辆。 此外，今年以来，国内乘用车召回品牌系列中，日系召回总量最多，其中在3月召回总量占比达到六成以上，铃木、雷克萨斯、丰田、日产共计召回119731辆；德系次之，占比为36.01%。 具体来看，丰田因高级驾驶辅助系统问题召回了3.8万余辆汽车，主要原因是安全驾驶辅助系统中前置摄像头的内部程序不当。当车辆通过侧方有连续停放车辆的道路时，对目标识别可能产生差异，导致安全驾驶辅助系统（TSS/LSS+）可能意外重启。召回的具体车型是部分进口雷克萨斯NX汽车，共计25734辆，以及部分bZ4X汽车，共计12372辆。 （张磊） |
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