东吴港区罗屿作业区，犹如一颗璀璨的明珠，镶嵌在东南沿海的碧波之上，作为福建省首个、全国第六个可靠泊满载40万吨铁矿石船的港口，它不仅是台湾在大陆最重要的铁矿石储备中转港口，更是国家经济发展战略中的重要一环。而在这片充满机遇与挑战的土地上，莆田出入境边防检查站执勤一队移民管理警察陈航翔和他的同事们，正用他们的青春和汗水，坚守在国门口岸。

  11月的海风带着丝丝凉意，吹拂在陈航翔年轻的脸庞上。他站在罗屿作业区的码头上，目光坚定地望着远处缓缓靠岸的“矿石天津”轮。这艘来自巴西的巨轮，载重40万吨，将在罗屿港口卸载约22.8万吨铁矿石后，继续它的航程。对于陈航翔来说，这样的场景早已司空见惯，但每一次，他的心中都会涌起一股难以言喻的自豪感。

  陈航翔所肩负的责任却远非“普通”二字所能概括。2019年以来，无论是烈日炎炎还是风雨交加，他长年驻守在港区一线，和同事们通过推行网上预报预检，提供24小时边检通关保障，对符合条件的船舶入境出境手续“一次办妥”，确保每一艘船舶都能高效、顺畅地进出港。

  记得一个风雨交加的夜晚，运载近3万吨铁矿的中国香港籍“信青”轮，停泊在湄洲湾锚地海面上，轮机长陈某在机舱机修时，因扳手断裂砸到眼部，造成右眼球破裂存在失明风险，需要紧急就医。凌晨1点，拖轮前往锚地海面，由于航道能见度不足200米，就近抛锚确保安全后才接到受伤船员。凌晨5点，陈航翔和同事们守候在码头前沿，为抵岸的受伤船员办理边检手续，及时将其送医救治。那一刻，陈航翔深刻感受到了自己工作的价值和意义。

  在罗屿作业区，像陈航翔这样的移民管理警察还有很多。他们全天候进驻港区，构建“马上就办”服务体系，确保船舶通关时间的大幅缩短，有效降低了企业的运营成本。陈航翔深知，作为移民管理警察，不仅要守护好国门，还要服务好国家的发展大局。因此，他积极投身到港区的综合集疏运体系建设、40万吨级泊位建设等重点项目中，为罗屿作业区的快速发展贡献智慧和力量。

  10多年前的罗屿，还只是一座孤岛上的小渔村，通往外界的唯一方式就是乘船。然而，在陈航翔和各行业无数建设者的共同努力、见证下，一座座桥梁架起，一条条道路铺就，一个个泊位通过验收，罗屿作业区逐渐焕发出勃勃生机。2016年，罗屿大桥竣工，将这座孤岛与大陆紧密相连；2019年，福建省首个40万吨矿石泊位正式投产，罗屿作业区迎来了它的“巨无霸”时代；2021年，全球最大级别的货轮“远福海”号顺利靠泊，标志着罗屿作业区已成为能够接纳世界最大矿石船的港口之一。陈航翔的故事，是罗屿作业区变迁史中生动的注脚。

  今年29岁的陈航翔，计划今年年底成家，在他看来，青春就应该在奋斗中绽放光彩。正是这种对职业的热爱和对国家的忠诚，让他在工作中不断追求卓越，不断超越自我。而罗屿作业区，也已在他们的守护下，发展成为东南沿海地区的重要中转口岸之一，年度货物吞吐量首次突破2000万吨大关，同比增长超过30%。

  “在‘国门’找到理想的职业，青春才有价值。能够守护在21世纪海上丝绸之路的新起点，我感到无比自豪和幸福。”这是陈航翔的心声，不仅是对个人职业理想的坚定表达，更是对这片热土上每一位奋斗者精神的生动诠释。

  11月19日，站在罗屿作业区的码头上，望着那一艘艘巨轮往来穿梭的繁忙景象，陈航翔的心中充满了自豪和期待。他知道，未来的路还很长，挑战和机遇并存。但他也坚信，只要心中有信仰、脚下有力量，就一定能够守护好国门，让罗屿作业区的明天更加辉煌。