近日，仙游民间文保志愿者在菜溪乡北象山村的南溪（菜溪下游）上，发现了一座颇为壮观的石板桥。这座桥当下或许是仙游境内最长的单跨四板石板桥，在当地，大家都习惯称它为南溪宋桥。

  据村里的人讲，此桥以及边上的古石阶，曾是古时重要的交通要道，往南通向榜头、仙城，往北则能抵达后县德化。这座桥长度大概有5.5米，宽度达3.5米，从桥底到桥面的高度差不多有7米左右。如今我们能看到的桥面已经被灌注上了水泥。从桥下往上瞧，就会发现原本的石板竟然全都断裂开了，整座桥已经变成了危桥。

  当地村民还提到，这桥原本有四条石板，其中有一条掉进了溪里，也不清楚是在哪一年，它被移到了距离此桥约10米处的田边古道上，当成了那里的小桥面。仔细去看这条断石板，上面刻有：“郑□为亡女十娘舍桥愿超生界。香山院僧石谦捐舍钱造□□□□ 十二月十四日愿。”

  关于这座桥的名字，说法不少，有传它是宋桥，叫“后坑桥”，也有说是明代孝子陈雄所建。那它到底当何呢？

  从《象溪乡陈氏族谱》来看，陈雄生于明永乐庚寅年（1410年），其孙陈纯（字汝益，号梅谷）有“修祠墓、创桥梁、治道路”“仰承先志，欣济大功而无所系吝苟简也”这样的记载。但，清乾隆《仙游县志》明确记载：“后坑桥：郑氏建。金紫桥：在金紫溪，明正德间陈纯建，万历间纯裔孙重修盖亭三间。访道桥：在菜溪南。通济桥（今菜溪岩里）：在菜溪南，明成化间孝子陈雄建，其孙纯重修。”清《重刊兴化府志·道路志》又载“故福兴里桥四座……后坑桥，去惠爱桥十里。都运郑八公与族人造”。从时间以及功德主“郑氏”这些方面来看，此桥应该非陈家始建。

  再看明周华《福建兴化县志·桥志》记载：“后杭（可能为“坑”）桥，在福兴里。都运郑廷芬（芳）与族人鼎建。”而桥刻上刚好也有“郑□”的字迹，那这个“郑□”会不会就是郑廷芬呢？结合当地的口传以及一位文史学者的推断，那模糊不清的部分应该是关键的年号和天干地支，这座桥疑似是政和年间郑廷芬为亡女，联合香山院僧石谦一起捐造的。清《重刊兴化府志》卷十六载“宋进士科……大观三年己丑贾安宅榜……郑廷芬子庄之族孙，历漳州府路、荆湖北路常平提举，直秘阁，成都路转运副使。”明《福建兴化县志·人物志》中又载：（宋）郑廷芳，字国华，浔阳里人。其先与子庄共祖。公早以词艺知名，累试漕台为第一。逮游上庠，月书季考，常在高第，遂中九虚之等，乃以上舍生诏赐进士出身。公愿就廷对。前数日，高丽人观礼于学，公以学职率诸生疾趋，折其右肱，亟习左书以待对。力疾造庭下，克竟所蕴，伏殿墀奏闻。徽宗悯之，宣医诊视，自太学博士提举潼州路常平。宜和五年，加直秘阁，徙京东路转运判官、湖北路提举常平，进成都路转运副使，卒于官。公为文章华赡雅正，自成一家。有《易索隐》六卷、《覆瓿集》二 十卷、《奏议》三卷、《八行蒙谕》三卷。

  以上，摘录史料，吾于简论，实乃浅陋，当以抛砖。若有贤者知晓一二，求告之，实乃大幸。