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湄洲湾北岸重大件货物海上运输日趋常态化
【发布日期:2018-04-16】 【来源:本站】 【阅读:次】【作者:】
  晚报讯(伯英 培钦)记者从莆田海事局获悉,据统计,今年第一季度秀屿港累计安全装卸265059.2吨卷钢板、4456.4吨风电设备,靠离船舶48艘次。
  随着亚洲规模最大、水平最高总投资14.91亿元,年产6兆瓦150套的上海电气莆田风电设备秀屿生产基地项目于3月1日进入试运行,南日、平海湾等沿海海上大型风电项目陆续开工建设安装,鞍钢冷轧钢板(莆田)有限公司复产,湄洲湾北岸重大件货物海上运输将日趋常态化。
  为确保重大件货物船舶海上运输、码头装卸作业安全,秀屿港海事处认真履行监管职责,不断钻研探索重大件海上船舶监管服务系列举措,细致服务。该处发挥“船长工作室”引领作用,针对重大件货物的重量形状体积特点并结合辖区码头现有状况,开展重大件海上船舶运输监管课题研究,组织执法人员学习、探讨、总结工作经验,明确职责,提高监管服务能力。以走访、约谈的形式,督促辖区装卸码头公司全面落实安全生产主体责任,督促货主、绑扎公司、货代按各方职责落实联动和配合工作,切实开展船、岸安全检查工作和海上恶劣气象海况预警预控各项安全措施落实,保证重大件货物运输船舶靠离泊、装卸作业安全。
  强化现场检查,加大隐患排查力度。重点排查船方配备《系固手册》情况、制定航次装载计划情况、货物积载和系固到位情况及现场装载记录和拍照留存情况。同时结合“港建费稽查”,认真核查码头方船舶装卸记录台账,确保船舶动态和货物配载有效监控。动静态有效衔接,静态受理时要求离港重大件货物运输船提供货物已合理系固船长声明和码头申明,并及时将船舶相关情况(配载图、配员、是否首次到港、安检信息等)通知现场执法人员,提高登轮检查针对性。五是拓展监管服务业务领域。在保证服务好重大件海上运输的日常监管基础上,积极指导其制定落实防抗台风、应对冬季寒潮大风、应对突发事件、防治海洋污染等举措,积极开辟重大件货物运输“绿色通道”。图为到港的风电设备正在装卸。
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