当前位置: > 汽车周刊
车企“过冬” 目标调低
【发布日期:2019-02-27】 【来源:本站】 【阅读:次】【作者:】
  面对进入“寒冬”的国内车市,各车企已感寒意,在制定2019年销量目标时,一改往年动辄两位数的高增幅,并不冒进。
  数据显示,国内汽车销量在2018年走出下行线后,2019年1月,国内汽车销量为237万辆,同比下降15.8%,并未实现“开门红”。而广汽乘用车、吉利汽车、一汽-大众、广汽本田等车企,2019年制定的销量目标也颇为低调,选择用持平或低位目标渡过车市“寒冬”。
  其中,2018年制定70万辆销量目标的广汽乘用车,全年销量仅为53.5万辆,目标完成率为76.4%。2019年,广汽乘用车销量目标已降至60万辆。据了解,过度依赖SUV车型广汽传祺GS4,成为广汽乘用车实现销量增长的隐患。业内人士表示,GS4一款车型销量,已占到广汽乘用车总销量的40%以上。目前,国内SUV市场已出现增长乏力趋势,广汽乘用车应摆脱“单腿走路”现状,目前广汽乘用车产品线中还有GS5、GS8、GA6、GM8、GM6等车型,寻找新增长点。
  除自主品牌,凭借捷达、速腾、迈腾等车型占据各细分车型市场销量排行榜前列的一汽-大众,在2018年销量数据定格在139万辆,未完成145万辆目标后,2019年也将销量目标下调至140万辆。值得一提的是,虽然一汽-大众拥有销量贡献大户车型,但这些车型所处的A级、B级市场及SUV细分市场,也为目前国内车市竞争的“深水区”,不仅合资品牌,自主品牌也在争抢市场份额。
  业内人士认为,中国车市早已走出快速增长期,近年来车企竞争加剧、限购政策出台等,使得车市进入低增长常态。虽然各车企已意识到三线以下城市及乡镇市场尚存增量空间,但渠道下沉并不理想。2019年,“汽车下乡”政策重启,将成为各车企实现销量增长、完成既定销量目标的新机遇。                          (刘洋)
【关闭窗口】【打印本页】

设为首页 | 收藏本站 | 联系我们
主管:中共莆田市委 地址:莆田市城厢区莆阳路343号 邮编:351100 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
联系电话:0594-2523059 传真:0594-2514907 投稿信箱:ptwb123456@163.com
闽ICP备08010073号(浏览网站主页,建议将电脑显示屏调为1024*768)
您是第: 位访客 技术支持:中国电信莆田分公司