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油电混合车和纯电动车该怎样选?
【发布日期:2020-06-24】 【来源:本站】 【阅读:次】【作者:】

  近期,新车市场上,多了不少新能源车的身影,其中包括油电混合车型和纯电动车型,如比亚迪汉EV、新凌派·锐等。因此不少朋友在纠结,选择混合动力车还是纯电动车?我们来普及下油电混合车型和纯电动车的区别,这样更有助于购车者做出选择。
  动能是不同车型的最大区别

       油电混动车型主要分为不插电式油电混动车型和插电式油电混动车型。其中,油电混动车型在车辆上有发动机、电池与变速箱,但是其电池容量有限,在能源的获取上完全依赖汽油。该类车在驱动的方式上,低速行驶的时候使用电池驱动车轮,在高速行驶或者是需要强动力时发动机会介入,所以油电混动车型会根据驾驶者的意图选择最优的模式。
  插电式混动车型也有发动机、变速箱与电池,但其电池比油电混动车型容量大,因此可以直接为车内电池充电。在电池电量耗尽之后,可以使用油电混动车型的驱动模式继续驱动车辆行驶。
  纯电动车型就是大众较为熟悉的一种新能源车了,它没有发动机,由电动机驱动车辆行驶,其电池根据能量密度不同,车辆的续航里程会有长短。
  从三个方面去选择合适车型

       那么我们该如何选择合适的车型呢?这里建议从三个方面去考量。
  看用途。目前续航时间最长的纯电动车能跑600公里,一般车型可以达到500多公里。如果购车的主要目的是上下班代步、节假日短途游或周边城市游的,不需要太考虑电池续航,用车区域又有充足充电桩的话,可以选择纯电动车,毕竟用车成本很低。但如果经常长途用车,那么选择混合动力的车型会更好。即使选择插电式油电混合车型,也不会因为随时面临车辆电池没有电的尴尬。
  看驾驶感受。如果车主追求动力更强劲的车型,可以选择混合动力车型,目前的混合动力车型会比纯电动车的动力更胜一筹。
  看成本。这里所指的购车成本和使用成本。目前不插电式油电混合车型没有购车补贴,只有插电式混合车和纯电动车有补贴。如果在意购车补贴的人,可以到4S店了解清楚补贴后的价格是多少。
  用车成本也是关系到购车者选车的因素,尤其是有用于做网约车打算的人,会更关注用车成本。如比亚迪E3,跑100公里是10.8kWh超低能耗,按每度0.52元的家用电为例,折算下来每公里仅需5.6分钱,而另一款售价为13.98万元起步的不插电油电混合车型,综合油耗为为4.1L,按照油价6元/L来算,跑100公里的成本是24.6元。
  当然,车辆还存在折旧费。很多车主不会将车子开到报废,一般开几年就要换车,因此,用车成本还要将保值率综合考虑进去的。
  根据“精真估”二手车评估平台联合中国汽车流通协会共同发布的2018年3月《中国汽车保值率报告》显示,插电混动版车型保值率明显高于纯电动版。当年2月和3月,插电混合车型3年车龄的保值率分别为45.1%和46.3%,而纯电动车3年车龄的保值率分别为24.8% 和23.9%。
  综上,我们在选择车型时,不仅要根据个人用车环境与习惯,也要考虑成本因素等。只有将以上因素综合分析,才能选出一款最适合自己的车。 (何思)

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