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最潮新能源汽车驶进“进博会”
【发布日期:2020-11-15】 【来源:本站】 【阅读:次】【作者:邓莉】
  对于车企而言,进博会是继CES之外,一个全方位综合展现最新技术、最新创意的新平台。在今年第三届进博会上,汽车展区虽然只有一个馆,却迎来了30件新产品、新技术的“全球首发、中国首展”。此次,大众、通用、丰田等国际汽车巨头与小马智行、特斯拉等科技企业集体亮相,纷纷带来最潮新能源汽车,并通过最先进的车联网、自动驾驶技术,“剧透”未来出行方式。
  记者留意到,大众汽车带来了首个冲击新能源汽车市场的新产品ID家族,大众中国CEO冯思翰还在现场放出“豪言”:ID家族将彻底改变汽车市场,而且大众要做新能源市场的NO.1。同场展示的通用汽车,也正积极展示自身加速驶向“零事故、零排放、零拥堵”未来的多款作品,如凯迪拉克LYRIQ豪华纯电动SUV和GMC悍马纯电动皮卡,都是基于全新平台和Ultium电池系统打造的首推车型。也想做全球NO.1的丰田汽车,这一次展示了最新新能源汽车技术理念和合作成果的落地产品,丰田中国执行副总经理董长征说,场上的第二代“燃料电池堆”和“高压储轻罐”等都是“丰田的宝贝”,首次展出的国产柯斯达燃料电池车(FCEV)也将进入市场销售。
  本届进博会上,几乎每个汽车品牌都带来了自家最新的新能源量产车或概念车。如沃尔沃展示XC90混动车型,官宣告别纯内燃机动力时代;本田带来了纯电动概念车型和“无限接近EV”的SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统;福特带来了纯电动MUSTANG MACH-E;现代汽车展出了全新电动概念车Prophecy。
  可以预见,以大众通用丰田为代表的传统合资巨头进入新能源汽车市场形成的竞争,才是改变汽车格局的开始。这些巨头不是单一产品的较量,而是叠加在传统制造上的产业转型所迸发出来的内生力,它们有备而来,谋定而后动,这让中国的自主品牌、造车新车企们都将迎来严峻的挑战。消费者也能选择到更多不同层次的、价廉质美的新能源汽车。        
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