至今与吴国忠共事的同事依然清楚地记得：在灵川道班站，吴国忠每天都是第一个起床上路的，扫路面、清边沟、补坑槽，从不间断。会做的，他一声不吭主动做完；不会做的，他虚心求教，认真学习。收工时，别人是工具一背，走人，而他总是留下来，先帮工友完成任务，再清理好现场，最后一个下班。由于吴国忠脑子活，工作又肯吃苦、肯用心，干起活来有章有法，加上他为人直率，乐意帮人，所以进步很快，不久便当上了班长。
    1981年，刚从学校毕业的吴国忠，经人推荐当上了养路工人，成了一名养路工。从此，他便与公路养护结下了不解之缘。2008年当上灵川公路站站长的吴国忠更是以站为家，忠于职责，当好表率。他的同事告诉记者，吴站长老家在埭头，离公路站不远，可他平时很少回家，把一门心思全扑在工作上。他负责的秀里路段全长18公里，8个员工，由于工作量大，员工很少休息。有一次，一货车发生侧翻，车上的胶水洒了一地，吴国忠马上带领员工冒着酷暑一起前往清理。由于胶水清理难度大，他先用土埋，后用水冲，经过一个多小时的奋战，路面终于被清理干净，保证了行车的安全。
    省道秀里线进行路面改造，为确保工程顺利进行，吴国忠带领全站职工克服气候炎热、路况复杂、工程紧、人手少等困难，出色完成该路段的改造任务。路面变靓了，但吴站长变的更加黑瘦了。
    30余年来，吴国忠无论是当职工，还是当班长、站长，无论是外界有什么样的诱惑，但他对公路养护的情怀依旧。曾经有人劝他离开养路站，曾有许多机会可以得到更好的工作，可他从未动摇。他说，我就这个秉性，公路养护就是我最佳选择。 去年，南玛都给我市带来百年不遇的灾害，暴雨引发了山洪、造成泥石流等地质灾害，秀里路段多处出现塌方，下沉。为了让公路早日畅通，连续几天，他与工友们日夜奋战，以最快的速度抢通了路段，恢复了原貌。
    公路养护不仅在遭遇重大灾害时需要，更多的还是在日常的工作中。平日里，吴国忠心里装得是养护工作，生怕出什么纰漏。刮风了，他担心路旁的树木被刮倒折断，挡了道；下雨了，他担心山体滑坡，道路下沉……即便是三更半夜，他也要带上工具出去巡视，一旦发现险情，马上通知工友一道前来抢险。特别是双休日，虽然站里有安排值班人员，但只要出现险情，他都会在第一时间赶到并投入险情。由于他时时处处以身作则，带头苦干，因此赢得全站职工的依赖与拥护。大家心往一处想，汗往一处流，他们所管养的路段，路况稳定，公路畅通。 采访中记者发现，他负责养护的路段，路肩平整无辙子，边线清晰，路肩杂草修剪均匀整齐，路面保持洁净，公路两旁绿化带、公里牌、百米桩及桥梁构造物等维护良好，为莆田交通运输业的快速发展做出了积极贡献。
    追忆过往的岁月，吴国忠说：“从事公路养护事业，我无怨无悔，只是对家庭，我亏欠了太多，可大家小家都是家，我想家人会理解的……”是的，小家大家都是家，舍小家为大家，这就是一个养路工人的朴素情怀。