| 当条条道路从大山深处向外延伸时，当山里人走出大山踏上小康之路时，大洋乡公路站站长蔡光理的名字也随之传向四方。 1998年，蔡光理从部队转业回到老家大洋霞洋村，并被安排到大洋公路站工作。那时，迎接他的并不是铺满鲜花的坦途，而是荆棘丛生的艰辛之路。他发现，以前自己认为养护道路无非就是扫扫路、拔拔草的想法是错误的，其实公路养护工作是一项需要用脑用心去完成的工作。近年来，公路养护逐渐走向机械化。为了更好的提高管养水平，提高全站人员爱路护路意识。作为站长的蔡光理始终不忘加强班站建设，他组织全站职工认真学习道路养护技术等，全面提高业务技能，培养爱岗敬业精神。 大洋乡境内，山峦重叠，沟壑纵横，客运货运主要靠山路运输。昔日，公路建设标准较低，抗灾能力差，不堪重负。特别是随着旅游资源的不断开发，大吨位车辆穿梭来往，公路、桥涵发生毁坏司空见惯，公路维修、养护任务十分艰巨。蔡光理所管辖的大洋公路站，主要负责大庄线和大江线两条县道，总长近30公里，由于人手不够，碰到台风就得加班加点。 今年7月第7号超强台风“苏力”，使大庄线山体出现滑坡。他带领全站人员第一时间投入抢险，经过几个小时的奋战，道路抢通了，已经分不清脸上是雨水还是汗水的他们终于露出了满意的微笑。台风过后，他又不顾疲劳，带领工人们对桥梁涵洞里的小树、毛竹等杂物进行清理，从而保证涵洞畅通无阻。今年12号“潭美”台风导致大江线院埔、南岭、满长3个村的县道山体滑坡、桥梁摧毁，严重影响行车安全，当时已是下班时间。当值班人员立即将这一情况向他报告时，他来不及吃饭，立即从家里赶到公路站，边打电话召集大家回站，边带上工具，迅速赶往现场。当时有一辆班车由于司机赶路心切，企图冒险通过，结果侧翻在路边，险象环生。为了及早排除险情，蔡光理一边做好现场交通疏导工作，防止出现翻车事故；一边和工人们一起用锯子将横躺在公路上的路树踞断。在两个多小时的时间里，他们共清除近300立方米的塌方及倒下的路树，使这一险情得以及时排除，接着他又发扬连续作战的作风，疏导的疏导，抬的抬，清理的清理，头尾共清理了一个星期，为了让过往的车辆能及时通行，和工人们一起临时开了一条便道，让车辆安全通过，得到过路司机的一致赞扬。 “以路为业、以站为家”，浓缩了蔡光理15年的养路情怀。在养路、护路生涯中，他认真做好保洁工作，一旦发现损坏、破损的路面，便及时进行修补。为了保障过往车辆及行人安全，他坚持雨后及时进行路面修补，台风雨季，往往是刚修补完，一场台风又把路面给损坏了，但是他没有气馁，执着地做着雨后的路面修补工作。 采访时，公路站的工人告诉记者，每天，蔡光理总是第一个来到道班，最后一个离开，无论晴天雨天或是节假日，你都会在路上发现他的身影，修补路面、疏浚涵洞、平整路肩…… |
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