胜利路与南门路交叉口，也就是市民惯称的南门“圆圈”，毗邻新街口、旧车站，是典型的老城区，人车密集但道路狭窄，路口不规格、不对称，设施老化，又堵又乱在市区也算是出了名。
　　近来，经过南门圆圈的市民都会发现，这里新设了一个红绿灯，原本封闭栏杆也挪开了一个“口子”。现在，这个路口交通流更简单明了，车辆人流也不再拥挤了。
　　

过去此路口经常大堵

　　过去，胜利路壶兰南往北左转、北往南去壶兰、南门路左转往胜利北方向等多路车流经常在路口小“圆圈”处相交汇，交通秩序混乱不堪，经常大堵。交警曾考虑在此设置信号灯，但由于离莆阳路壶兰路口只有八九十米的距离，两个路口太近不宜设置。
　　去年，交警部门曾对该路口进行隔离栏杆封闭，胜利路由北往南去莆阳壶兰方向的车辆需绕行到南门路与后巷街（红柱子）调头，此举避免了路口车流交汇造成的拥堵，路口确实比以前畅通不少。但分流绕行车辆使南门路交通压力骤增，特别是胜利路往东方国际方向的公交车在红柱子调头困难，二次掉头导致南门路红柱子路口常堵车。
　　因此，一些人大代表、群众和公交司机向交警部门反映这些问题。市公安局交警支队一直关注着这些诉求，一次次地到路口去调查，通过视频监控分析交通流，想出一个更加周全高效的办法，移除封闭栏杆，对路口设置“2个禁左”。
　　

优化升级交通流变简单

　　近期南门“圆圈”的优化升级已经完成！
　　交警部门移去胜利路由北往南右转往南门路的封闭栏杆，打通胜利路主干道，恢复路口的通路功能，确保这一路口最主要的交通流能顺利通行。为了避免路口车流交通造成的拥堵混乱，在路口的几个方向增设一些禁令标志：胜利路壶兰往西北南门路方向禁左；旧车站往胜利路壶兰方向禁左、往南门路方向禁止直行；南门路往旧车站方向禁止直行。
　　经过这样改造后，路口的交通流变得简单了，只剩下胜利路由北往南壶兰方向和南门路左拐往胜利北方向2路交通流。在路口安装只有2个相位的信号灯，控制上述2个方向的交通流。胜利路由北往南临近路口施划人行道，并设置二次过街驻足岛，让行人安全从容过街。
　　

现在该这样走

　　那么南门“圆圈”现在该怎么走？据警方介绍，胜利路由北往南直行往壶兰方向，只需根据信号灯通行即可；南门路左拐往胜利北方向同样根据信号灯指示通行，禁止直行往旧车站方向；胜利路壶兰由南往北禁止左拐进南门路，需往胜利北直行至南方大酒店再调头；而所有从旧车站出来的车辆只能右转，禁止直行和左转。
　　目前，这一交通组织方案已经实施一段时间了。交警部门发现南门“圆圈”的交通通行状况，总体上还是比较理想，胜利路北往南的车流基本一次信号灯就能通过，也经受住了早晚高峰时段的考验。过去几个方向车流交杂在一起导致路口大堵的情形没有再发生。
　　但警方也发现，仍有少数车流未按指示牌行驶，随意左转或直行，特别是一些摩托车无视信号灯强行闯红灯，行人在路口随意横穿的现象也比较多。
　　目前，市交警支队已在南门“圆圈”安装高清视频，很快将投入使用，届时将对这些违法行为进行查处并曝光！