| 2000年，22岁的谢金松成为萩芦镇一名城建干部，负责乡镇“两违”和卫生工作。2003年，镇政府决定将垃圾集中送往山里的垃圾场统一处理，但是由于驾驶垃圾车是一种苦活、累活、脏活，加上山里路况又差，一时很难招到司机。就在领导为此而犯难时，谢金松心想：自己有一手娴熟的驾车技术，干吗不先把任务接下来？当他把自己的想法告诉领导时，当即得到领导的赞赏。然而当他把这个决定告诉家人时，却遭到家人的反对，他们认为放着体面的干部不当，去当这被人瞧不起的垃圾车司机，到时候恐怕连老婆都难讨。在耐心做通家人思想工作后，他便义无反顾地当上了垃圾车。 年轻人开垃圾车，除了要经得起世俗的偏见及脏臭的考验外，还要适应其工作特点——每天早上五点前就起床。为了不误点，他每天把闹钟调到凌晨4点30分。每当闹钟响起，还在梦乡中的他就得出门运送垃圾。起初，他感到特别的不习惯，凌晨正是睡得香的时候啊，这个时候起床上班，那是一种啥滋味？可是，为了适应这份工作，他只好每天晚上9点之前就得上床睡觉，那时的夜生活很丰富，可是为了工作，他无心迷恋，也无缘享受。渐渐地，他再也不需要闹钟了，每到凌晨4点半左右，他就条件反射地从床上弹起来，洗刷完毕，就匆匆出门、上路，把一车车垃圾送进垃圾场，一直忙到上午9点才回到镇里，洗过澡，吃完饭后，就去休息……下午照常上班。 夏秋季节，天气炎热，没有空调的垃圾车驾驶室就像个大蒸笼，关闭车窗，人在里面大汗淋漓，如同桑拿；打开车窗，在烈日的暴晒下，垃圾臭气冲天，但他无怨无悔，不言放弃。为了实现集镇周边几个行政村的垃圾能做到日产日清，手脚勤快的他，每天来回要跑四五趟。 由于他勇于担当，积极肯干，2005年，谢金松被任命为萩芦镇城建中队长。同事们都认为他从此不现开垃圾车了，但谢金松想到自己是城建中队的负责人，更要起模范带头作用，于是他继续承担转运垃圾的任务，即便是逢年过节，他也是一天不落。由于他表现突出，前不久调往涵江区交通局工作。 |
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