日前，来自湖北的外来工陆先生致电本报新闻热线反映，称一工地的包工头欠着他的运输工钱5万多元，近一年了，虽经多次催讨但一直未果。就此事记者进行了采访，但包工头否认了陆先生的说法并表示，其已一次性把所欠的运输工钱结清给对方了。
　　据陆先生介绍，他和老乡组织了一个运输车队，共有人员20多人，平常在莆田各个工地上跑运输。去年7月份，陆先生他们的运输车队来到秀屿区一工地，负责运输工地上的石头，即把工地上开炸出来的石头运到其它地方。当时，他和包工头口头约定其工钱按照运输的吨数及里程数计算。当年10月份，包工头与运输车队结清了从7月份至9月23日的工钱共计50多万元。转眼到了11月份，运输车队结束了工地上的运输工作，而包工头还有31万多元的运输工钱没有与运输车队结清。经过催讨，今年年初，包工头付给了运输车队20万元运输工钱。
　　“包工头还了20万元，我写了一张收条给他，本来还有11万多工钱没有付清，但在工地跑运输期间，我们的车油费用是由工地项目的发包方垫付的，所以除去抵加油的费用5万多元钱以外，包工头还欠着我们车队5万多元工钱没结清。”在采访过程中，陆先生向记者出示了一叠单据复印件并对记者说，在该工地跑运输期间，每次从工地运一车石头出去，工地项目的发包方就会给过磅一次，他的这叠单据中清楚记录着运输日期、车号、数量等内容。“去年11月份，包工头所聘的财务与我结帐，结帐单上记录着从去年9月24日开始至我们11月份运输结束的日期为止，运输工钱总共是31万多元。”同时，老陆还说，眼下又是年终岁末，他和车队的员工都希望能如数拿到被拖欠的运输工钱。
　　记者与包工头联系。据对方介绍，今年年初，经过工地项目发包方协调，其已一次性付20万元运输工钱给陆先生。同时，包工头还说：“当时就说这笔帐全清了，所以现在我也不欠他们的工钱了。当时我的财务与他结帐，帐单上没有我老板签字，所以这帐单没有效力。”
　　由于陆先生和包工头各执一辞，于是记者向工地项目发包方一负责人刘先生了解情况。刘先生告诉记者：“他们双方各执一辞，如果陆先生有充分证据证明包工头还欠着他运输工钱，我们可以出面协调，陆先生也可以向法院起诉。”