| “我花近6000元购买的崭新摩托车，不到半年时间，还在保修期内，可这新车就变成‘病车、废车’，屡次修理也修不好，我要求按三包规定换车，可遭到商店的拒绝”，近日本报新闻热线接到仙游书峰乡陈先生的来电反映，投诉自己购买摩托车时买到“报废车”情况，记者接到投诉后前往采访。 据陈先生介绍，他家住在仙游县书峰乡，在城关打工，为了解决出行难的问题，他去年中秋国庆期间在鲤城街道胜利路某摩托车商店，花5600元购买了一辆摩托车。可车买到手没多久，就开始三番五次地往售后跑，“没办法，这车总出毛病……”陈先生说这车买到手操心事就来了。 陈先生说，他的新车行驶还不到1000公里，就感觉这摩托车没劲儿，原来缸筒活塞环出毛病了；开了1550公里发动机不行了，就换了发动机；开了3800公里就已换了三次缸筒活塞环……还有汽油泵更是常犯病，没多长时间就换了三个……，陈先生说，有的报废摩托车质量都比这新车要好，没有发生上述这么多毛病。陈先生数落他这台摩托车时唉声叹气，更惨的是一次自己险些出事故，当时他开着开着走到仙游兰溪大桥十字路口交会处附近，突然出现了“疯车”，油门收不回来，车子不能熄火，刹车又不灵，如疯牛一样闯红灯、有好多人为他捏一把汗，最后他拔掉车锁匙，才将车停住。 陈先生说，当时他买车的时候，商家表示对新车按国家三包规定，保修期为一年或1万公里，陈先生说，别说一万公里或一年，现在才过不到半年，就按照保修书上说的保6000公里，我这摩托车还没到这公里数呢，就出了一大堆毛病。于是他向商店反映，要求更换一部新车，但遭到商店的拒绝，多次交涉无果后，陈先生走上投诉之路。 近日，仙游工商12315投诉台把陈先生与该车售后周先生召集到投诉台，工商部门向店主宣传消费者保护权益法，当天店主周先生同意再给陈先生换一套缸筒活塞环配件。对于陈先生这辆频频犯病的摩托车，周先生说，这主要因为陈先生每天都开着摩托车跑远路，磨合期没按照要求驾驶，此外还有人为保养问题、驾驶方式、熟练程度等问题造成的。至于汽油泵，周先生承认存在问题，现在已建议厂家做技术改进。 记者还电话采访到了厂家售后负责人张先生。他说据他了解，陈先生的摩托车钢筒活塞环出毛病很可能因为在磨合期间使用不当造成的，汽油泵确实存在问题，主要是南方的汽油泵与北方的乙醇汽油有点“水土不服”造成的，厂家已经决定召回有问题的汽油泵，并免费更换。 |
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