324国道仙游郊尾路段路面改造工程正如火如荼进行，然而当地居民和出行的司机行人发现，324国道路面改造时，并没有将排水沟等排洪设施一并纳入改造工程，这让当地居民和广大司机感到担忧，希望相关部门在此次工程施工时能将排洪设施建设纳入路面改造，确保324国道不论晴天雨天，都能安全畅通。记者接到群众反映后，对此事进行调查。
    4月28日下午，正值仙游雷雨天气，记者在324国道郊尾街看到，该路段半幅路面正在进行围蔽施工，现场多辆大型机械正紧锣密鼓地进行路面清障。但因公路两边的排水沟遭严重的堵塞，路面积满雨水，只一会儿时间，路面被雨水淹没变成溪流，看不到路况。由于施工人员没有对路边的排洪水沟动工改造，记者询问施工人员，此次路面改造是否将路边的排洪水沟列入改造工程时，该施工人员表示，他们只对路面进行改造施工，没有接到相关部门安排排水沟的改造工程。
    郊尾镇埕边村村民刘庆林告诉记者，国道324线郊尾路段是1995年建成，至今有20年历史了。当时国道建设时，作为配套设施的排洪水沟，采用暗渠方式进行建设，宽度为80公分，深有60公分。然而20年来排洪水沟都没有清淤，水沟已被泥沙、杂物堵塞，加上暗渠上的盖板因质量原因，许多盖板都被压坏，使国道两边的排洪水沟都失去功效，所以一遇到雨天，周边地区的雨水和公路上的雨水在路面积压，雨量稍微大一点，路面就积水成灾，有时路面积水达40、50公分高，最高达1米多深，使国道郊尾路段常常出现“晴天是条路，雨天变成溪”，有时路面积水多，雨水就倒灌进居民楼房内，路面积水成灾，过往车辆常被淹没进水而熄火，沿线居民被水围困不能出行，特别是上学放学的学生和上下班的企业工人，走在积水成灾的路中，对生命安全造成极大威胁。居民傅秋洪也告诉记者，水沟年久失修，一些涵洞被堵塞排洪能力差，一遇下雨天，324国道积水如一片海，孩子上学放学都不敢出行，此次路面改造，真希望相关部门能为民办实事好事，把国道两边的排水沟做好，以消除安全隐患。
另一村民阮秋斌反映，324国道郊尾路段从长岭到梅岭头，沿线经过埕边、郊尾、长安、阳谷、沙溪、后沈、新和等村，常住居民有6万多人，加上324国道郊尾段车流量大，交通位置十分重要，然而20年来，公路两边的排水沟年久失修，一下大雨，324国道就出现积水成灾，影响过往车辆行人的安全，威胁沿线居民生命安全。特别是周边的垃圾、污水也排不出去，造成路面积水脏乱臭，等洪水退去后，路面又脏又臭，严重影响仙游的形象，希望相关部门能在此次路面改造时，对公路两边的排水沟等排洪设施一并清淤和重新修缮，确保公路在雨天的安全。
    记者了解到，国道324线仙游县郊尾段旧路面建于上世纪90年代中期，是莆田市对外交往的一条重要的交通通道。近年来，随着交通量的猛增，特别是重型超限超载车辆破坏，导致部分路段路面板块断裂，影响交通安全。此次市及仙游公路分局将该路段路面改造作为重点项目，改造面积约12.2万平方米、总里程4.07公里，行车道宽度为8车道30米，总造价约3720万元，工期为150天。技术标准采用国家二级公路标准，在改造过程中实行半幅封闭施工，并增设警示柱、防撞墙、示警墩等各类交通安全设施，确保施工期间交通安全。
    记者从改造工程进度表看到，此次改造并没有发现将公路两侧的排水沟列入改造工程进度。针对市民反映的情况，记者走访了仙游公路分局。仙游公路分局局长刘劲斌表示，针对市民反映的情况，29日上午，他和郊尾镇党委书记王萍专门对公路两边的排洪水沟进行调研商讨，初步形成方案，对旧路两侧的排水沟，能改造扩大的，在不破坏树木和电杆的前提下，尽量将排水渠扩大加深，不能改造的水沟，将全部进行一次清淤。同时他也呼吁沿线居民自觉保护排洪水沟，不要乱扔杂物和建筑垃圾，镇村也要尽到责任，定期对辖区内的水沟进行维护清淤。刘劲斌表示，324国道路面改造工程预计于今年5月底全面竣工，缓解国道交通压力，提升仙游对外形象。