白沙、大洋也是山区，现都开通了公交车，为什么新县还没有开通公交车？”日前，市民柯先生向本报反映，称希望开通山区新县的公交线路，方便山民出行。
    柯先生说，对于没有私家车的市民来说，出行选择最多的就是乘坐公交车。因为公交收费便宜，而且环境干净舒适。而他在市区上班，老家在新县镇，每个周末他都要乘坐公交车前往新车站，然后坐上山区客运车回老家。“公交车的环境很干净，可一上山区农村客运车，就是感觉环境相对较差。”柯先生表示，山区农村客运车除了设施相对落后，且经常存在乱收费现象。而现在山区新县的道路基础设施条件也算不错了，公交车却不知何时才通？让人非常羡慕的是，同样是山区的白沙、大洋镇已开通公交线路。
     “新县镇位于涵江区东北部山区，距市区51公里，西邻白沙、庄边镇，南连萩芦镇，北接大洋乡。而现在唯独新县成了“被人遗忘的角落”，沿线山民盼望着早上坐上进城的公交车。” 据柯先生介绍说，12月上旬，有关部门开通205路“市公交东站至白沙”、215路“涵江至白沙”、216路“白沙至大洋”3条公交线路，方便山民出行。当看到崭新的公交车经过家门口时，村民甭提有多高兴，他们敲锣打鼓热烈庆祝。而且，这些公交车实行无人售票、分段收费。同时，柯先生说：“公交车收费也比较规范，而山区线路的客运车，一出车站每票就贵了一两块。” 
    在采访中，正在新车站候车准备返回新县的乘客陈女士说，这几年来，我市公交事业取得了跨越式发展。公交车数量大增，档次较大提升，营运线路和营运范围扩大，“可是，我们新县还没有通上公交车，加上客运车环境差，逢年过节还出现乱涨价现象，我们多么希望能在家门口坐上公交车，这样到城里更方便。”
    就此，市公交公司工作人员表示，公交线路的开通运行和调整优化，遵循的是公交规划，讲究的是安全便捷，要综合考虑各方面的因素，比如公交首末站建设、沿途停靠站点、车辆采购、车辆行驶和车辆停靠停放安全、驾驶员的住宿、财政可负担、企业可持续发展、驾驶员的劳动强度及报酬、客流分布情况、道路通行条件、社会安定稳定等，同时也受到社会各方的制约。
    另据介绍，市民反映涵江区新县应通公交车的情况，该公司领导高度重视，责成营运生产部门加快前期调研，积极向上争取，力争早日完善公交线网的布局，以进一步方便涵江区新县一带群众的公交出行需求。