年终岁末历来是农民工讨要工资活动的高峰期。日前，老陈和老林等多名农民工先后来电向本报反映：他们在秀屿区石城疏港公路二期工地打工，然而辛辛苦苦付出劳动而拿不到相应的劳动报酬，需要有关部门出面为他们做主，依法追回劳动报酬。
　　接诉后，记者赶赴位于埭头镇的石城疏港公路二期工地。只见一群农民工集聚在该工地项目部前，时值隆冬，阵阵寒风吹过，一张张黝黑的脸上露出茫然不知所措的表情。据老陈介绍，该工地动工后，他和工友们负责为工地砌石料。当时，他和该工地的包工头张某约定，其工钱按照砌石的面积计算。经过几个月努力，他们负责的工地活于去年11月份完工。经过估算，老陈和工友们一共被欠了14万左右的工钱。
　　“我们多次催讨，但就是拿不到这工钱，快过年了，心里非常着急。”老陈说，更让他们心寒的是，至今其联系不上张某。而为了讨回工资，他和工友们近段时间来四处奔波，向多个部门反映此事。“这个部门让我们去找那个部门，那个部门让找这个部门，不知道跑了多少遍，推来推去，至今也找不到个说理的地方。”
　　“这个工程的项目业主是秀屿区交通局，包工头张某挂靠的公司是一家建设集团。”老林告诉记者，他是一名钢筋工，在结算工钱时，他突然得知辛苦了好几个月却得不到回报，“年终了，工地也停工了，可包工头欠我们的工资是一天拖一天，我们这一批钢筋工共被欠了10多万元工资。”
　　在采访中，记者了解到，和多名农民工一样，还有一些材料供应商及工程车车主也因联系不上张某而非常着急。“去年八至十月份，我的工程车负责为这个工地运输渣土，因为张某拖欠了我2万多元运输款，导致我也欠着工程车司机的工资。”工程车车主林先生表示，因为张某的资金链出现断裂，导致底层农民工无法拿到工资。
　　按照林先生等人提供的电话，记者多次拨打张某的手机，均无法接通。而记者与该建设集团的项目经理刘先生取得联系。对方表示年终了，工地已暂停施工。而就农民工工资被欠一事，目前该集团与秀屿区交通局均已介入协调此事。
　　随后，记者来到秀屿区交通局，一林姓工作人员表示说：“农民工被欠工资，可以拿劳动合同向劳动局投诉，不是我们管的，我们只是项目业主。”
　　据记者了解，许多农民工遭遇欠薪后，由于缺少法律雇佣关系证明，加之建筑行业存在的各种转包、分包、挂靠等情况，农民工讨薪申诉手续繁琐、流程漫长，很多农民工因讨薪掉进了各种纠纷的黑洞，他们成了建筑行业经济链条最尾端的牺牲品。
　　针对此事，市总工会法律援助中心的郑律师说：“如果挂靠公司是有资质的用工主体，那么挂靠公司和张某应承担连带责任。要是张某找不到，可以要求挂靠公司支付工资。如果挂靠公司不具有用工主体资格，那么张某、挂靠公司和发包方都应承担连带责任。”