随着时代的发展,陪游、陪聊、陪读等比比皆是,陪驾正是在这种背景下应运而生。 两年前已拿到驾照的黄先生,本月初刚买了一部本田车,上路后他发现,自己之前所学的那些技术与路面操作要求有一定差距。第一次上路,尽管小心翼翼,但差点出了事故,为此,他便聘请了一名教练陪驾。他说:“有陪驾教练在旁指导,胆子大了,心里踏实多了,现在可以在市内的大街小巷开车了,估计再练几次就可以放心上路了。”采访中记者了解到,除了这类学员需要陪驾外,还有一些零起点的学员需要陪驾。 在走访我市“陪驾”市场时,记者还发现我市多家驾校都竞相开展陪驾业务,争夺市场蛋糕。据了解,由于需要陪驾的新手多,因此,陪驾市场一度红火。一驾校负责人告诉记者,最近前来联系陪驾的新手很多,比上个月多了近三成。据介绍,这些教练车都配有副刹车,坐在副驾驶位上的教练可以根据情况,随时实施制动。收费标准按时计算,每小时在70元左右。陪驾教练沈师傅表示:陪驾和考牌不一样,不需要走那些程序,如今有驾照却不会开车的“本本族”队伍比较庞大,生意也很好做。之后,记者在一停车场随机调查了几个车主,他们都认为,新手缺乏上路经验,不熟悉纵横交错的道路和繁多的交通标志,花钱找陪驾总比自己磕磕碰碰上路要好得多。 尽管陪驾市场红火,但由于目前对陪驾人员的素质、经验等方面缺乏统一标准,又无人监管,这就存在陪驾车辆的安全性、教练水平、陪驾责任不明确等诸多问题。为此,交管部门提醒市民选择陪驾不要跟着感觉走,要查看相关证件后再做决定。 晚报记者 钱碧云 |