前10月国内召回汽车275万辆
数量远低于美国

    晚报综合消息 自2004年开始实施汽车召回制度，中国在汽车召回次数、数量及消费者投诉量方面均有显著增长，而今年或将创下历史新高。然而，实施召回的汽车品牌多数集中于合资和进口，自主品牌鲜有动作。
    同为年产销量超千万辆的汽车大国，与美国相比，中国的汽车召回频次依然不算高，数量也不算多。专家认为，中国汽车召回任重道远。
    中国在2011年共实施了85次汽车召回，召回数量达183万辆。从数量来看，被召回的国产汽车约是进口汽车的10.6倍，但进口车的召回次数多于国产车。
    在车辆系统组成方面，中国因电子电器、发动机、动力传动系统、转向/悬架等系统出现缺陷引发召回的次数和数量较多。质检总局认为，该项指标与其他国家汽车召回的特点和趋势一致。据介绍，汽车构造、设计越来越复杂，严重依赖电子系统。一旦电子、电器元件故障，即可能影响其他元件和系统，导致安全隐患。
    据国家质检总局缺陷产品管理中心副主任、《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理规定》主要起草人王琰博士介绍，设计和制造是缺陷发生的主要原因。其中因设计问题引发的召回虽然次数少，但数量巨大。
    据质检总局最新统计数据显示，截至10月31日，中国今年已实施了59次召回，共涉及275万辆汽车。今年是召回制度实施8年以来召回汽车数量最多的一年。不论是国产汽车还是进口汽车，召回数量均呈逐年上升的趋势。

前10月北京商品房销售面积超去年全年

    晚报综合消息 北京市统计局12日发布的“1-10月北京市房地产市场运行情况”显示，今年前十月，北京市商品房销售面积为1313.4万平方米，比上年同期增长30.4%，并已超过去年全年。其中，住宅销售面积为1013.1万平方米，同比涨幅达到45.4%。
    业内人士认为，销售面积大增主要是由于年中不少楼盘降价，导致刚需大量释放。链家地产认为，受供应缩减的影响，预计年底前新房成交量或出现一定程度的回落。
    数据显示，前十月，北京市完成房地产开发投资2518.6亿元，同比下降2.6%。其中，住宅完成投资1287.9亿元，下降16.2%。同期，全市商品房新开工面积为2516.5万平方米，同比下降27.4%。其中，住宅新开工面积为1320万平方米，同比降幅达39.9%。

宝钢年内第二次上调钢材出厂价

    晚报综合消息 宝钢12日公布12月份价格政策，对包括冷热轧在内的主流产品出厂价上调100元/吨。这是宝钢继今年3月以来，第二次全面上调产品出厂价格。
    钢铁现货平台“西本新干线”高级研究员邱跃成认为，近期板材市场表现明显强于长材，尤其是热轧板卷表现强劲。目前全国的热轧板卷均价相比9月初已累计上涨750元/吨，其中10月以来的价格涨幅在300元/吨左右。