福州，一座伴海而生、因海而兴、拓海而荣的港口城市，是海上丝绸之路的重要发祥地。百货随潮船入市，几个世纪来，世界各地的商船在此往来穿梭，通商四海，融入世界。今天，复兴海丝之路上升为国家级战略命题，承载厚重历史的榕城作为重要枢纽城市，涌动着勃勃生机。
    以此为契机，一场凝聚各方智慧、促进海上丝绸之路经济发展的交流与合作的大幕迅速拉开，由中国晚报协会、福州晚报共同承办的《百城晚报总编探寻海丝路》主题采访报道正在紧张进行中。期间，全国百城晚报总编一行走进福建奔驰，实地探访这座代表着“海西制造”新高度、世界级水平的现代化工厂。

国际合作，树海西工业新高度

    9月19日下午2时，两辆大巴驶入位于福州市闽侯县青口投资区的福建奔驰厂区，百城晚报总编走进福建奔驰活动正式拉开帷幕，福建奔驰执行副总裁王昕致欢迎辞，介绍了福建奔驰发展概况。
    随后，福建奔驰展览室及车型参观中，嘉宾们共同回顾了福建奔驰从2007年至今跨越式发展的历程及产品魅力。
    这家由福建省汽车工业集团有限公司与戴姆勒轻型汽车（香港）有限公司各出资50%组建的汽车企业，总投资2.56亿欧元，占地66万平方米，涵盖总装、焊装、涂装三大车间和研发中心、物流中心、办公楼等建筑主体，工厂导入梅赛德斯-奔驰生产系统，推行严格的质量管理体系，拥有完备的配套设施，是福建省委省政府大力支持的重点支柱产业，也是福建工业中国际合作的成功典范。
    七年磨一剑。如今，福建奔驰在福汽集团由福建奔驰、东南汽车、新龙马汽车、金龙汽车四大板块共同发展的“四轮驱动”发展格局中处于重要位置。同时，作为戴姆勒集团在亚洲及大洋洲的唯一商务车生产基地，也是产品线最全的基地之一。

深度研发，高标准严谨造车

    参观福建奔驰研发中心成为了当天参观活动的重头戏。三坐标测量室、整车环境仓、整车振动测试台架、液压牵引测试台架都给到场嘉宾留下深刻印象。
    2013年3月正式启动的福建奔驰研发中心，是戴姆勒集团在海外唯一的商务车研发基地，总占地面积约150亩，分海西高科技园区和青口厂区研发基地两个部分，两处研发基地均采用产品数据管理系统，包含产品设计中心、整车综合试验室、零部件测试试验室、道路试验场和试制车间。
    参观研发中心的过程中，全国晚报总编们对福建奔驰的研发实力表示了肯定。正是凭借着这一研发中心，福建奔驰对中国商务车市场需求的反应速度及精准度得以全面提升，并为中国的高端商务车用户提供更具个性化的产品。此外，研发中心还能更好地加强与国内各配套厂家的沟通，提高组件本地化的比例，增强竞争优势。同时，研发中心也肩负着德国戴姆勒总公司的一些公司的一些测试项目。
    细节决定成败，复杂的汽车制造工艺更是如此。走进福建奔驰的参观活动中，全国晚报总编们更为直观、深入地了解到福建奔驰商务车的制造过程，也透过福建奔驰这一海西工业的“排头兵”，对福建汽车工业的发展有了更深层次的认识。