随着9月6日的临近，当前各家期货公司正在进行两手准备，一边吸引原有股指期货客户参与国债期货交易，一边继续对银行保险进行“攻坚”。
    “我们对国债期货的各项准备工作已经就绪，由于我们在股指期货方面已经积累了不少经验，在国债期货领域再应用起来并不困难。投资者对国债期货的参与热情很高。”广发期货总经理肖成向记者表示。
    另悉，根据海通期货对客户的调查，高达80%的原股指期货客户对国债期货跃跃欲试。
    为了吸引新客户，中国国际期货适时地推出了“国债期货直通车”活动，承诺提供最先进的套利程序和最可靠的风控保障，并进一步丰富了其资管产品线，在业内率先推出了基于国债期货套利的一对一资管项目。
    而对于银行等大机构的争夺，期货公司正在磨砺自己的比较优势。
    虽然当前业界普遍预计银行将采用结算会员身份参与国债期货市场，但采用客户模式亦有一定的好处。
    “首先在法律上没有障碍，不需要修改既有的政策法规和业务规则，这样银行保险参与进来会更快。金融机构可以选择在多家期货公司开户，头寸不易暴露，相关结算、风控等业务风险和技术准备均由期货公司承担，机构不需要额外增加专门的部门和后台业务人员，相关交易费用支出较小。”业内人士表示，“而借助客户与期货公司、交易所之间的分级交易、分级结算制度，隔离客户交易风险对交易所和整个市场的冲击，对监管层可能也是有吸引力的。”
    “我们研究团队将服务重点放置在风控方面，虽然银行和保险这些机构以风控能力见长，但其对期货的风控并不一定比期货公司更加专业。”前述研究负责人表示。
    另据记者了解，南华期货、中国国际期货亦在研发针对国债期货套利的系统，包括跨期套利、蝶式套利这些在股指期货上应用并不广泛的交易模式等。
    “以往免费服务于普通投资者的研究人员，借助国债期货的机遇，也有了服务于大资金、大机构的可能，有望改善期货公司研究部门的窘境。”沪上某期货公司老总表示。