| 今年54岁的杨金文，身强体壮，皮肤黝黑，双手结满老茧，说话声音洪亮，20多年来，他犹如一块煤，默默地，毫不吝惜地燃烧自己，把光和热奉献给他所钟爱的公路事业。 自参加工作以来，杨金文始终奋战在养护第一线，凭着肯干善学的钻劲，他的技术水平和工作能力得到很大提高，很快就被任命为园庄、度尾等公路站站长，2006年担任仙游公路南大门的梅岭公路站任站长。 梅岭公路站有12名职工，负责枫亭、郊尾、盖尾境内的30多公里国、省道干线公路养护任务。线路长、人手少、任务重。20多年来，杨金文以站为家，路对他来说是朋友，也是对手，为了确保道路的通畅、平安、洁净、亮丽，平日里，他组织职工深入开展“天天养护”行动，每天组织一次全面清扫，多次巡查；还要不分季节对路面随时出现的损坏进行及时修补，实现了路肩整洁、水沟畅通、边坡整修一条线的高标准化养护，受到来往司乘人员和客商的交口称赞。 要是受台风影响造成公路塌方、树木折断，导致交通中断，那么无论是白天黑夜，还是风雨交加，杨金文总能带领全站职工在第一时间及时赶赴现场，以最快速度进行抢险。 2010年6月24日晚9时许，秀里线盖尾镇宝峰路段左侧边坡下滑，致使涵洞排水不畅，大量积水，短短10几分钟，涵洞附近的路面积水就高达40公分，车辆根本无法通行，排起了长龙，交通顿时陷入中断，如不及时处置，还会危及周边群众生命财产安全。灾情就是命令，他马上带领抢险突击队员冒着倾盆大雨，连夜奋战，经过一个小时的抢救，险情被排除了。此时，抢险人员个个泥巴裹着裤腿，雨水湿透衣背，但当他们看见一辆辆汽车从他们身边呼啸而过时，杨金文和他的抢救队员们才吁出了长长一口气。而过往的司机都竖起大拇指动情地说：兄弟，太感谢你们，你们辛苦了！” 道班工人，工作辛苦条件差，待遇低。为了更好地凝聚合力，为职工排忧解难作为份内事来抓，老职工老陈家庭生活困难，他每年都要去老陈家几次，送医送药送生活用品。为改善职工生活和居住环境，他挤出有限的经费对职工住宿、食堂、洗浴等进行改造，还积极向上争取资金创办职工书屋，丰富职工文化生活；搞好道班绿化美化，将公路站打造成花园式班站，做到春有花、夏有荫、秋有果、冬长青。 站里养护经费紧张，他自己动手修理养护车和各种作业工具，或利用工余时间带领同志们加班加点、就地取材、自采沙石、技术革新、回收利用旧料等，每年可节约经费上万元。 为提高养路工整体素质和专业水平，做到科学养路，他除了坚持每周业务学习外，还利用业余时间自己给他们讲课，有时还请有关技术人员来站里讲课，还请先进人物作介绍，使职工学有榜样，赶有目标。同时，他还注重加强职工思想道德教育，每年都要抽一定时间搞家访或和职工促膝谈心。难怪职工们都说有杨金文这样的站长，我们想着舒心、干着顺心，没有干不好的。 在杨金文的心中，装的总是“大家”，而忘了“小家”。20多年来，他很少抽出时间和精力料理自己的家事。因此，对家庭，杨金文心里充满了内疚。2011年7月，他74岁的老母亲因病住院，可他没有在母亲跟前伺候过一天。他老家在郊尾乡下，离梅岭公路站仅一公里多，但家里再忙，他都没帮过，就连盖新房他也没有回去帮忙…… 在杨金文的带领下，梅岭公路站成为全市公路系统的标兵班站，连续多次被省、市公路局授予“优秀道班”、“文明班站”、“文明单位”等光荣称号。他本人多次被评为省市公路系统先进个人。他珍藏的10多本荣誉证书，是他引以自豪的“精神财富”。他说，“这是党和政府对我一个普通养路工的肯定呀。我愿做一粒石子，默默地躺在道路上…… |
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