（钢便桥架设完成）

    洪水肆虐，桥梁被毁，危急关头，公路人员迅速搭桥，恢复畅通。20多名来自我市各县区公路分局工作人员日前在仙游并肩作战，经2个多小时的全力奋战，一座长为9米、宽为6米的“321”加强型战备贝雷钢便桥架设完成，恢复了公路通畅。
    5月23日，由市公路局主办，仙游公路分局承办的公路钢便桥架设应急演练在仙游海亭公路站举行。
    当日上午8点，模拟演练正式开始。假设仙游境内某公路桥梁被洪灾损毁不能正常通行，急须在原址旁紧急架设应急桥梁。接到灾情报告后，仙游公路分局立即启动应急预案，成立应急抢险指挥部，通知抢险突击队和抢险相关机械设备立即赶到现场。
    8点45分，指挥人员、抢险突击队员和相关机械设备、物资等陆续到达现场。经技术组现场勘察，制定应急抢险方案，决定架设贝雷钢便桥，以尽快恢复交通。据悉，贝雷钢桥属于快速组装的临时性桥梁结构，它的最大特点就是构建轻巧、拆装方便、用简单的工具和人力就能迅速建成，而且适应性强，广泛应用于抢险救灾、建筑工程、危桥加固等方面。
    9点许，全体参演人员集结并进行分组、分工。保畅组负责演练现场道路保畅并实施警戒，疏通车辆和行人等。技术组对各演练小组进行技术交底和各程序分项讲解示范，架设组按要求开始架设钢便桥，有的装运钢架，有的安装桥面板，有的一节节组装前部单排钢架及横梁等，很快就架设好抢险救灾应急的公路钢便桥。
    至此，此次为期5天的仙游首度钢便桥架设应急演练圆满结束。架桥队队长刘晖说：“通过演练，我们架桥队的队员们逐渐掌握了桥梁架设的基本步骤，动作要领，及相互协调配合。在架设过程中，钢桥的各个承重压板必须要对准、摆正位置，放在同一水平上；插销必须准确定位，螺丝螺帽的紧固至关重要。”
    据仙游公路分局局长刘劲斌介绍，此次举行这一应急演练，旨在检验公路部门职责分工、应急协调、物资装备等情况，增强参与演练单位和人员对应急预案的熟悉程度。也是对全市公路系统预警预报和快速救援能力的一次大检查，同时也有效提高了全市公路部门的防汛应急抢险能力，积累了实战经验，为日后更好地保障公路安全畅通打下了良好基础。