冬日的清晨，最喜欢做的事变成了在温暖的被窝里多赖一会儿。天那么黑，风那么冷，我愿意抛掉所有的雄心壮志，只为在被窝里多待一会儿，况且，冬风十里，谁会早起？但恰恰有那么一群人，他们起得比谁都早，新的一年，一起来听听他们自己说的故事吧……

　　龙桥环卫工人王林：
　　城市里的“橘色火焰”
　　入冬以来，天气变得一天比一天冷，这样的天气适合在温暖的被窝里“猫”着，不过对于环卫工人王林来说，显然不大可能。33岁的王林是四川达州人，目前在环卫部门就职。一般来说，他的作息时间是这样的：
　　凌晨4：00，闹铃响起，王林起床，洗漱，穿上环卫服，提上水壶，蹬着环卫三轮车，准时出发到岗，来到南方大酒店桥头至新街口红绿灯。每天，他都从这片路段扫起，开始一天的工作。
　　王林告诉记者，早晨刚出来的时候很冷，但一干起活来就不冷了。从打扫到整装在保洁车上，再运往中转站进行处理，每天至少2至3车。这条街上的商场、店铺王林很熟悉，沿街商家对王林的关照让离家在外的他总能体味到家的温暖亲切。王林干环卫工作15年了，这15年来他见证了莆田市民整体素质的提高，现在垃圾少了很多，乱扔垃圾的现象基本上见不到了，而马路的扩宽了也给他的工作减轻了不少压力。
　　王林只是众多环卫工人中的一员，在城市的每个角落，他们就像一团移动着的“橘色火焰”，不畏严寒，坚守在自己的岗位上，为城市的整洁靓丽发出自己的光和热。
　　市公交南站21路司机俞文勇：
　　城市的“掌舵者”
　　早上5：00多，当很多人还沉浸在睡梦中的时候，早班司机俞文勇已经来到公司了。按照公司规定的出车例行程序，出发前，俞师傅对车进行仔细检查。做完轮胎、气压、刹车、座椅调试等检查工作，距离发车时间也就不远了，随着一声清脆的发班声并签到后，俞师傅开始了他10年如一日的工作。
　　俞文勇，莆田人，21路公交车司机（21路从市公交南站发往市公交东站，途径19个站点）。俞师傅告诉记者，虽然是6点多发车，但一般来说，要到7点左右，乘客才会渐渐多起来。
　　俞师傅一天下来的工作时间在12小时左右，热心肠的俞师傅在上班期间，总是力所能及地给乘客提供方便。一个月前，一位50多岁的残疾老人每天都准点乘坐21路车去万达吃饭。因为身体不方便，俞师傅每次都在停靠站等待并扶他上车。老人非常感动，每次都表示要给公司写感谢信，以表自己谢意。俞师傅总是笑着婉拒，“这是我的责任，帮助他人是应该的”，他这样对记者说。
　　俞师傅很热爱目前的这份工作，虽然辛苦点，但能用自己的一技之长谋生的同时，也方便了他人。俞师傅很开心。
　　筱塘小学“护学岗”协警林智永：
　　为孩子撑起一把“保护伞”
　　林智永的职责是在每天上学、放学高峰期时，维持筱塘小学门口的交通秩序，护送学生安全过马路，及时疏导过往车辆安全通行，控制车速，禁止机动车辆随意调头、乱停乱靠，开辟绿色通道，确保校园周边道路交通秩序井然。岗位的特殊性决定了他每天必须早出晚归（提前半小时上岗、推迟半小时下班）。爱岗敬业的林智永在平凡的岗位上带来了不平凡的社会效应，为筱塘小学师生的出行撑起一片安全和谐的蓝天。协警林智永在“护学岗位”上不仅确保了学生们的安全，而且得到了学生家长的充分肯定与高度赞扬。许多学生家长表示有了“护学岗”后，更加放心地让自己的孩子独自上下学。他的认真与坚守，感动了许许多多来来往往的行人，获得了“莆田市公安局协警标兵”、“城厢公安分局先进个人”、“十八大安全保卫先进个人”、“凤凰山街道办优秀协警”等荣誉称号。在护学岗协警林智永的身上，充分体现着新时代良好的精神风貌和道德风范，起到了先进典型示范的带动作用。
　　莆田市消防支队城厢大队：
　　苦练基本功，平时如战时

   当你还在犹豫起不起时，消防战士曾观林和他的队友已经跑了个三公里回来了。曾观林向记者介绍了他们的作息时间：早上6点起床，6点10分至6点40分出早操训练，6点40分至7点打扫宿舍卫生，7点吃早饭……为了保证出警效率，一旦发生火情，对消防队员穿衣服的时间和出警时间都有专门的规定，“白天不能超过50秒，晚上不能超过1分钟。不管你是在洗澡还是在吃饭、睡觉，只要听到警报声，都必须第一时间赶到消防车上。”他这样对记者说。
　　小曾介绍到，平时训练的每个细节处理，都要求在最短的时间内完成。“我们快一秒，就可能有很多人幸免于难。”训练的每个环节都在与时间赛跑，火场如战场，更是需要争分夺秒。同时，每天的早上和晚上8点全部队员都要例行检查车辆安全（包括灯光、报警灯、车辆仪表是否有损坏）。
　　后   记

   都说早起的鸟儿有虫吃，冬风下，早起的人儿其实很多，有晨练的大爷、有卖菜的菜农、有陪读的阿妈、更有那背负着理想的学子……他们或者为生活或者为理想已习惯了早起，也习惯了努力。他们各就各位，朝着自己梦想的方向奔去。作为看客的亲，是否有同样的想做而未做的梦想呢……记者想说的是：梦想还是要有的，万一实现了呢？