| 危机情况一：高速爆胎或零部件脱落 在高速上，车辆爆胎或者零件脱落是十分危险的。专家表示，他曾经处理过一辆汽车在高速上车轴脱落、车轮脱离车体的事故。此外，在高速上行驶的时候，如果突然听见“砰”一声响，随后车辆前方突然下陷，那就很有可能是前车轮胎爆了。 【应对】千万别猛踩刹车 遇见这种情况，驾驶员一定不能慌神，也不能猛踩刹车。在高速公路上，车辆爆胎的情况下猛踩刹车，是十分危险的，很容易造成车辆横转或侧翻，严重者会车毁人亡。 正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。 如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。 【查找原因】 高温是爆胎的“元凶” 据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点： 第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。 第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100%。 第三，机动车在高速公路上行驶时，每间隔2小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。 危机情况二：自燃 危急状况：突然闻到电线烧糊的味道或者废气味，甚至看到发动机舱盖四周缝隙冒烟。 【应对】 正确处理：汽车自燃一般都有冒黑烟、焦煳味等 先兆，发现后应立即停车熄火进行检查；确认车辆起火后，驾乘人员应保持冷静，将车安全停靠，用灭火器对准起火部位喷射灭火；如果火势很大，或有爆炸的危险 时，应尽快远离车辆，不要盲目灭火，防止造成不必要的人员伤害，应立即拨打119灭火热线，寻求消防、交警的帮助，需要消防部门出具火灾事故认定书的，要保护好现场，为事后索赔取证留下依据。 切忌：立即打开发动机舱盖。 提示：在夏季驾驶员更应该对汽车的电路和油路 做进一步的检查(现在轿车的技术越来越复杂，建议新驾驶员在维修站里请专业的技术人员进行检查)；随车一定要配备消防工具，以防万一。此外，不可加油过 满。汽车油箱盖都有通气孔，如果汽油加得太满，行驶的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。 不要在车内放置打火机、可乐等易拉罐饮料，特别是仪表台上。强烈的太阳光穿过弯曲的风挡玻璃后，足以使液化气、汽油为燃料的打火机发生爆炸或自燃引发火灾，也可以使罐装饮料炸开。 危机情况三：路面突然发现障碍物 在高速上，一些承载着货物的车辆因为车速过快、捆绑车辆的绳子突然脱落等情况，会掉落一些障碍物在路面上。尤其是一些大卡车车主，经过收费站时喜欢猛踩刹车，很容易造成车上的货物脱落。随后行驶而来的车辆的驾驶员，如果注意力不集中，很容易撞上这些障碍物，造成碰撞事件。 【应对】不要急打方向盘 驾驶员在行车过程中，一定要注意力集中，随时观察路面的情况，以便及时采取措施。如发现得过晚，千万不要急打方向盘；否则，车轮被障碍物卡住，很容易造成翻车。此时，最稳妥的做法应当是踩住刹车，同时打开双跳灯，提醒后车，以免发生追尾事件。 此外，行驶中要密切关注前方道路，防止车道上有横穿马路的狗、黄鼠狼等。不仅如此，还要防止被撞死高速公路上一些动物，车辆行驶过程中最好减速慢行，安全避让。 危机情况四：前车甩泥浆糊住车窗 这种情况多发生在暴雨等恶劣天气下。一般而言，如果在暴雨天气行驶在高速公路上，而前方又是一辆渣土车时，驾驶员应当注意与前方车辆保持较大的距离。渣土车上的货物与泥水混合，甩在后车的车窗上，很容易会糊住前挡风玻璃，遮挡住驾驶员的视野。 【应对】 一旦车窗被糊住，驾驶员一定要冷静处理，不要猛踩刹车，而应当“点刹”，从后视窗确认路况，再打开转向灯，靠边停车，拉上手刹，打开双跳灯，再处理车窗玻璃。 专家表示，这样做可以避免重大交通事故的发生。此外，车辆在高速行驶中，还会遇到飞鸟、蝴蝶等撞击挡风玻璃。这时，驾驶员一定要沉着应对，不要慌张，千万不能乱打方向，以免发生事故。 危机情况五： 刹车失灵 危急状况：在行驶中踩制动踏板车辆没有减速，或是制动踏板踩不下去。 正确处理：如果踩下制动踏板没反应，可能是刹车油泄漏或是刹车连杆断裂，这时应该直视前方，保持对车辆行驶方向的控制，以便躲避障碍，同时挂低速挡利用发动机制动，并合理使用手刹。如果制动踏板踩不下去，可能是因为踏板下方有异物，这时应快速松开制动踏板，用脚将踏板下方异物踢开，然后重新踩刹车。 危机情况六：不进反退 危急状况：在雨雪路面上陡坡时，驱动轮失去抓地力，爬坡能力丧失，车辆向下滑。 正确处理：如果在山路上发生这种情况非常危险，车辆下滑的速度会越来越快，最终难以控制。遇到这种情况应该果断挂入倒挡，利用发动机控制车速，让车辆处于可控状态，寻找停车时机。 切忌：死踩刹车，任凭车辆下滑。 危机情况七：车辆侧滑 危急状况：在雨雪路面上，很容易出现侧滑现象，使行驶方向与车头指向不一致。 正确处理：如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复抓地力；如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向。雨雪路面行驶应尽量使用低挡高转速行驶，多用发动机制动，谨慎刹车。 切忌：大力刹车。 危机情况八：水箱开锅 正确处理：如果开锅时车辆处于低速运行状态， 应立即靠边停车熄火，并将发动机舱盖打开以利于散热；如果开锅时发动机是高速运转的，停车后不要立即熄火，让发动机怠速运转一段时间，将发动机舱盖打开。 为了进一步利于散热，可以将暖风开到最大，待水温降下来后再拧开水箱盖(谨防烫伤)。进行检查时，如果发现冷却液严重缺失，应检查漏水部位，并就近寻找水 源，如果能对漏水部位进行简单处理更好。 切忌：匆忙打开水箱盖。 |
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