赵薇的一部《致青春》，让许多人找到了自己青春时候的回忆，而影片中的几位女主角更是个性鲜明，代表了不同的女性类型。小编相信如果让她们来选择自己的座驾，肯定各具特色，今天小编就为大家带来几款适合四个角色的车型。

郑微座驾：福克斯
指导价：9.98-16.99万元

    小编一直认为，郑微与福克斯有着相当合拍的气场。其实郑微其人，有着我们所有人身上的优点和缺点，她普通的就和我们一样，但是她却有和我们一样的梦。这和福克斯的高性价比和高品质有着异曲同工之妙。
    新福克斯的前脸更具冲击力，前中网改为单幅镀铬条装饰，大灯上扬，雾灯也从三角进气口中分离了出来，獠牙家族前脸显露无遗。
    相比于老款的中庸，新福克斯的中控台可以用惊艳形容，飞翼式中控面板与嘉年华十分相似，这种激进式设计最能博得年轻消费者的喜爱。变速器操作台有一定倾斜角度，挂挡更顺手，但是挡杆挡住了空调区域的按钮，有些不方便。四幅多功能方向盘也比现款有新意得多，最起码是人体工程学设计，并且方向盘很粗大，激烈驾驶的话很来感！
    新福克斯在长度方面加长了26mm，而在高度和宽度方面均略有缩水，由于车身更加低矮，重心也会降低，所以对操控性会略有帮助。新福克斯的侧面线条绝对可以魅惑人心，紧凑、低矮、富有冲击力的侧面线条完全颠覆了原有的中庸造型。与此同时，新福克斯的后保险杠和侧裙都带有黑色塑料包边，虽然福克斯不具备跨界车定义，但是视觉上显然已经“被跨界”，设计师在这一方面还是非常讨巧的。
    动力方面，新福克斯搭载两种排量的自然吸气发动机，分别为1.6L Ti-VCT和2.0L GDI发动机，1.6L带有双独立可变凸轮轴正时技术，在这项技术的催使下最大功率达到了92kW，数据比经典版福克斯1.8L Duratec型发动机还要高，2.0L发动机带有缸内直喷技术，最大功率达到了125kW，数据上也超越了经典版2.0L发动机。
    点评：福克斯与速腾向来是死对头，两者都是运动型轿车的佼佼者。但是去年速腾改款之后，悬挂换成了扭力梁，完全向低成本、大空间靠拢，开始走家用舒适性风格，而新福克斯则一如既往的宣扬年轻、运动的理念，所以不仅维持四轮独立悬挂的思路，还推出了1.6L+DCT的高级动力总成，从这一点来看，新福克斯拥有再高的销量都是可以解释的。

阮莞座驾：思域
指导价：9.23-26.98万

    阮莞是一个复杂的人，思域也是一辆复杂的车。运动的外观如同阮莞一样吸引着人们的目光，但她和它都并没有那么简单，他们身上都有着一种坚持的信念。
    思域外观方面也采用了运动风格设计，横拉式镀铬进气格栅配合纤细的长条型大灯，令思域的前脸拥有不错的视觉效果，上扬的侧面腰线贯穿至尾灯上沿，使尾部显得更加上翘。另外，思域TYPE-S版车型还在车身尾部添加了TYPE-S标识，并在后备箱上加入了小型的鸭舌尾翼设计，更加体现了思域的运动特征。
    本田思域在内饰方面体现了时尚科技的特点，其中控台采用了不对称设计，控制区域整体偏向驾驶员一侧。值得一提的是，思域的仪表采用了机械指针和数字液晶屏相结合的设计，具有不错的视觉效果。在内饰色调上，思域延续了日系品牌一贯的温馨配色，不过浅灰色和米色的搭配缺少了些运动元素。另外，硬质的仪表台和门板材质也在一定程度上影响了内饰的整体质感。
    在空间方面，思域的前排表现相对不错，坐乘舒适性比较好。而且思域的后排地板比较平整，中间位置并没有很高的隆起，即便坐满三个人也能够提供比较舒适的坐乘感受。不过美中不足的是后排的头部空间稍显不足，并且思域的后备箱容积在同级车中也并不算大，仅为440L。
    本田思域拥有1.8L和2.0L两款发动机可供选择，从数据上看，这台2.0L发动机相比1.8L发动机在最大功率和最大扭矩上多出了10kW和26Nm。并且由于排量更大，2.0L发动机在整体平顺性上也要优于1.8L发动机。在变速箱方面，思域配备了5速手动和5速手自一体变速箱，相比同级别中逐渐普及的6速自动变速箱，这款5速手自一体变速箱并没有突出的优势，但本田还是对其进行了优化调教，在动力输出和燃油经济性方面表现尚可。不过在换挡平顺性方面，其与采用双离合变速箱和CVT变速箱的车型有着较大差距。
    点评：本田思域具有同级车中少见的双横臂式独立后悬挂，使其拥有出色的操控性能和行驶稳定性。虽然思域拥有时尚的外观设计和性能出众的悬挂系统，但其销量却并不理想，相信是被这款5速手自一体变速箱拖了后腿。

黎维娟座驾：世嘉
指导价：8.78-16.18万

    看过电影的人对黎维娟都会有一个自己的评价，抛去种种其实她是一个要强的女生。就和世嘉一样，它也是一辆对自己很有要求的车子。
    世嘉在外形上都采用了海外雪铁龙全新C4的最新家族式的前脸造型，尤其是包括大灯和水箱格栅的上半部分，几乎完全借鉴了原版新款C4车型的设计。
    内饰方面，新世嘉依然延续了现款车型的布局设计，两幅方向盘中控部分固定，也是众多世嘉爱好者所赞赏的特点，但是在材质和细节上会有所优化，中控面板使用钢琴漆并且增加一些镀铬装饰，在一定程度上提升了车内档次，同时也更趋于主流车型的设计元素。
    在主动安全配置方面，新世嘉全系车型均配备了基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系统，为日常行车过程中的制动安全提供了保证。ESP/ASR等电子稳定控制系统没有出现，对于操控车辆的稳定性还是有一定影响。全系车型标配了测距式倒车雷达，为倒车安全提供了一定的保证。
    世嘉从面世至今，由于没有垂直换代，这几年都是小改款，所以动力上没有任何改变，一直沿用1.6L和2.0L同型号发动机。2.0L 直列四缸发动机最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩达到200Nm/4000rpm。新世嘉沿袭了老款的5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，虽然说自动挡变速箱技术老旧，低速换挡也不那么平顺，但并没有想象的费油，4挡100km/h的时速，转速在2200rpm左右。而且手感非常不错。
    点评：作为一款年度改款车型，虽然在动力总成上没有给我们惊喜，但是新世嘉在外观、内饰上都采用了最新的家族设计，同时在车辆品质方面也有所提升，全系售价还比老款世嘉有所下调，加上优惠，可以说对消费者颇具吸引，喜欢个性时尚车型的年轻朋友购买这款车还是个不错的选择。

朱小北座驾：星骋
指导价：11.28万-15.38万元

    星骋是一辆非常适合男人开的车，但谁说女人就不能开呢。朱小北是个假小子，她也有着男子的爽朗，所以毫不做作的星骋必然成为最合适的那个。
    马自达3星骋的外形源自马自达最新的“流”造型理念，夸张的前部进气隔栅让这款紧凑级轿车的外形富有张力，车身侧面及车尾与两厢版相比也并不显得突兀。整体来看，其细节设计相比老款车型更加时尚，且外形延续了马自达品牌最新的家族特征。但稍显夸张的线条也在一定程度上缺少了一分成熟和稳重。
    马自达3星骋的内饰布局与进口版完全相同，采用了黑色为主的色调，并配以银色点缀，各种功能按钮一目了然，炮筒式仪表采用红色背光，且周边采用银色点缀，动感十足。小巧的三幅方向盘集成了换挡拨片、巡航、音响控制等常用功能，值得一提是，2.0L自动挡的马自达3星骋还配备了同级车中少见的换挡拨片。
    马自达3星骋前后排空间适中，可以比较好的满足日常使用，并且车内设有多处储物空间，为放置零碎物品提供了方便，其车内整体布局比较合理，提现了更加人性化的设计风格。马自达3星骋的后备箱容积为377L，在这四款同级车中是最小的。
    在动力方面，马自达星骋依旧采用与老款马自达3相同2.0L发动机，其发动机最大功率110kW/6500rpm，最大扭矩182Nm/4500rpm，并具备SVT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制阀等发动机技术。马自达3星骋的2.0L车型配备了6速手动变速箱和5速自动变速箱，其中6速手动变速箱在同级车中相对优势更加明显，作为一款定位运动的家用紧凑级车，多档位的变速箱将更有利于动力输出和节油表现。而且相比以上三款车型，马自达3星骋是尾翼一款配备6速手动变速箱的车型，在一定程度上体现了其运动的一面。
    点评：马自达3星骋作为国内马自达3的第二代车型，继承了老款车型的动力系统和底盘结构，但外观和内饰进行了重新设计，尤其是外观的变化最为明显。马自达3星骋虽然拥有一定运动基因，但稍显夸张的外观细节和车身线条还是影响了其整体销量，希望马自达3再次换代后能够拥有更好的市场表现。
    总结：四款车都是偏向运动的车型，也都非常青春，其实车和女人都一样，无论是哪一款只有符合你要求的那个，才是最好的。