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自动启停系统有没有用?
【发布日期:2013-07-03】 【来源:】 【阅读:次】【作者:宏连】

    现在汽车高科技是越来越顶尖了,尤其是近两年来推出的汽车自动启停功能更是大受部分车主的喜欢,自动启停功能作为厂家主推的功能确实能给车主省一定的油。
    陈先生近期要去买一辆中高级车型,销售员告诉他,同一款车型中,有一款是加装了自动启停系统功能的,这个功能如遇红绿灯时,可以自动启停,这样可以帮车主省油。
    陈先生的朋友则认为,没有必要多花钱买带这个功能的车型,担心这种频繁启动的功能会影响车辆的寿命。
    对于陈先生的朋友的担忧,有汽车专业人士就表示,其实这种功能是让车子在遇到堵车或是红绿灯短暂停车时发动机进行休眠,需要启动时则可以快速响应,从而使得发动机自动熄火,尽量减少发动机空转所带来的燃油浪费。
    据了解,目前市场上带有这种自动启停系统的车型多是豪华车车型居多,而随着这种技术的越来越成熟,很多低端车型也推出了这种功能。有消费者就担忧说,以前都只是豪华车具备这样的功能,现在一些六七万元的车型也推出这样的功能,会不会只是夸大宣传呢?
    在用车成本增大的情况下,消费者在买车时,对于有些车型带自动启停系统是否真的能帮助到消费者省掉一部分用车成本呢?有汽车专业人士表示,其实这个功能已经很成熟了,而且这个功能也不能说只是装备在高端车型上,现在很多国产车型如荣威、帝豪等一些高端车型中也装备了这个功能,而且如果停车超过五秒以上,那么确实是能给汽车省油耗。因此,选择有这样功能的车型还是有一定用处的。
    另外,该人士同时还表示,如果消费者的车型没有这个功能,其实也可以手动熄火停车,这样就可以很好地兼顾到机械磨损和节油了。 

 

    名词解释: “自动启停”(Start-Stop System)系统其实就是一套控制发动机熄火/点火的系统,核心在于行驶过程中根据车速和停车时间,自动控制发动机熄火/点火,尽量减少怠速时产生的燃油消耗并降低排放,主要适用于城市交通中等待信号灯或是堵车时。发动机熄火后,电源还能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

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