| ◆汉兰达 2009年6月份上市的国产汉兰达销量冲得十分凶猛——8月份就冲到了第三名，9月份也是再接再厉，迫近了6000辆大关。 长近2.8米的轴距保证了车内的乘坐空间，不论是平时的载家人代步还是偶尔携伴出游，它都可以应付的很从容。尤其是第二排座椅的设计非常人性化，不仅左右座椅都配有独立扶手，而且可以独立进行前后调节。充裕的车内空间、实用的三排座椅设计，是汉兰达的一大优势。 动力方面，广汽丰田为汉兰达准备了2.7L与3.5L两款选择，均有双VVT-i及可变进气系统，搭配6挡自动变速箱，既兼顾操作的简便性又能照顾到油耗经济性。 ◆凯美瑞 对于凯美瑞来说，曾经在第二代、第三代及第四代车型，推出过旅行版。但是市场反应不佳，所以之后一直到现在最新的第七代凯美瑞，都未推出过与轿车换代同步的旅行版车型。 分析其原因还是用市场来说话，凯美瑞销量最好的两个市场是北美和亚洲，这两个市场消费者对于旅行版车型都不是特别感兴趣，而旅行版是欧洲市场非常喜欢的车型，但是凯美瑞在欧洲市场表现一般，对于丰田来说雅力士、卡罗拉才是丰田欧洲市场主力车型，所以对于丰田来说，当然没有计划推出费力不讨好的凯美瑞旅行版。但是随着北美和亚洲两大市场，对个性车型需求增大，相信丰田会考虑推出凯美瑞相关衍生车型抢占细分市场，为消费者提供更多选择。 ◆致炫 致炫的外观设计采用了丰田最新的设计语言，在平庸的主题格调中又增加了许多亮点设计。例如前进气格栅中夸张的银色饰条，C柱中跳动的黑色喷涂。外观设计更加年轻运动化的同时，也将吸引更多的年轻消费者。另外，致炫提供了7种不同的车身颜色，包括传统的黑、银色以及年轻的绿色和蓝色，足够满足各年龄层消费者的喜好。 致炫虽然定位于小型车，但致炫的内部空间足以比肩一些紧凑型车，致炫还尤其注重后排乘客的舒适性，后排乘客的腿部空间非常宽敞，余量达到了2拳左右，同级罕见。 |
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