由于油价和物价的上升，市民买车时都会考虑车辆的油耗。除了车辆本身油耗有所不同，根据驾驶者的驾驶方式和用车习惯，耗油也会有所不同。近日，记者采访了汽修赵师傅，教你怎样驾驶才能省油。

减少怠速停车时间

    红灯等待时的起停、原地停车等人这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。怠速停车时间的过长也会使得油耗攀升。
    车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久，使排气管内的积水无法排出，轻者排气管生锈，重者腐蚀穿孔。
    如果车主有冷启动热车的习惯，其实只需在车子刚启动时平稳行驶，几分钟后再均匀加速让引擎热起来。过十字路口时，如果等待时间过长可以关掉发动机，待绿灯快亮时再重新启动，这样最省油。
   避免不停地变速行驶猛然收油，发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性，油耗增加。温柔的驾驶最省油，开车要尽量避免不停地变速行驶。
    一些老司机会支招说汽车处于较低转速下行驶会比较省油，那么，到底多少转速换挡最为合适。赵师傅介绍，发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。

频繁变道增加油耗

    同样的车速，如果挡位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此，不同的车速要匹配相应的挡位、发动机转速，不要盲目用低挡位来换取较大的动力输出，这样油耗会增加。
    如果发现自己的车油耗高，需注意是不是自己的驾驶习惯有问题，偏好低挡位行驶频繁变道和曲线行车都会增加油耗。
    如果偏好高速行驶、喜欢超车并线的朋友，他们的车辆一定油耗不低。车辆在转弯时要比直线行驶更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，不断变化车速需要不断加减挡，而每次换挡会多消耗燃油。
    如果想节油，就不要频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率。堵车时，应按秩序排队，插队只会换来更多的油耗。

时速70最省油

    最节油的方式保持匀速行驶，最省油的时速是在70～90公里/小时。车速过低时，发动机活塞的运动速度相对低，燃烧不完全;而车速过高时，发动机进气的速度增加导致进气阻力增加。
    选择不拥堵的时间出行是降低油耗的前提，时快时慢的驾驶方式都会增加油耗。
    车速较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。
    在不同路况、气温下行车，胎压都要有所不同。过高或过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故的发生。要经常养成上车前看一看轮胎的习惯，可以随车装备一个测压计来检查一下车的胎压。

发动机故障油耗异常

    影响发动机油耗的因素很多，涉及发动机、底盘、车身等多方面。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或排气管冒黑烟，耗油量会瞬时过高，如果出现这样的情况应立即去检修。
    赵师傅说：选好车，用好车，养好车，才能真正的节油省钱。好习惯是长期省油省钱的最佳办法，暴躁驾驶，不仅仅是在烧油，还是在烧钱。