| 近日，J.D. Power亚太公司发布了2014年中国售后服务满意度研究SM（CSI）报告，数据显示，中国汽车授权经销商的总体售后服务满意度水平在2014年稳步上升，主流车和豪华车品牌之间的满意度差距缩小。 品牌方面，奥迪以912分的成绩蝉联了豪华车品牌第一，而主流品牌方面则出现了“双黄蛋”，广汽本田和东风标致以同样906分的成绩并列第一，这也是东风标致继去年之后再度获冠，而广汽本田的成绩也相当不错，从2009年开始获得了4个第一，2个第二。 从整体水平上来看，豪华车品牌的满意度得分从2013年的849分上升至2014年的855分（1000分制），主流车品牌的满意度得分从2013年的811分上升至2014年的824分。主流车和豪华车品牌之间的售后服务满意度差距继续缩小，从2013年的38分缩小至2014年的31分。此外，本土品牌也取得了很大的进步，奇瑞汽车在主流车品牌的排名中取得了第六名的好成绩，比不少合资品牌的成绩都要好。 中国售后服务满意度研究（CSI）已经进入第14个年头。这项研究通过五项衡量因子确定总体售后服务满意度。五项因子按重要性排序依次为：“服务质量”（24%）、“经销商设施”（21%） 、“服务后交车”（21%）、“服务顾问”（18%） 和“服务启动”（17%）。客户满意度得分衡量的是授权经销商在满足客户对售后服务体验的期望上的表现。 2014年中国售后服务满意度研究（CSI）通过街头拦截和面对面访问方式，收集了在2012年2月至2013年5月之间购买新车的16928位车主的反馈，一共涵盖了67个乘用车品牌。数据收集工作于2014年2月至5月在中国的46个主要城市进行。 |
市总工会助力木兰溪生态文明发展项目入选全国工会重点工作创新案例
湄洲岛生态低碳发展案例再次亮相联合国气候变化大会
大爱和平 文明互鉴 第九届世界妈祖文化论坛在湄洲岛举行
灵华线羊角寨隧道上演“紧急救援”
