凌渡Lamando
上海大众全新车型NMC的量产车“凌渡”正式发布。英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”,象征引领与启示,凌渡,取意“凌风 渡越”。“凌”是凌厉亦是凌驾。“渡”,是渡越更是跨越,该车有望于2015年初正式上市。届时将正式开启上海大众进军中高级轿跑细分市场的新篇章。
全新思铂睿
自今年4月北京车展思铂睿概念车全球首发亮相后,8月29日,东风Honda在成都车展带来了全新思铂睿量产车。全新思铂睿将于今年11月正式上市。
MG GT
今年6月,MG品牌的全新A级三厢车在上汽位于英国伯明翰的长桥工厂首次与媒体见面,定名为“MG GT”。借助这次成都车展,MG GT首次在国内公开亮相。
捷豹XF Sportbrake
基于捷豹备受好评的XF车型而打造的2015款XF Sportbrake,同样于成都车展公布了其风华版及豪华版车型的官方售价,为57.8万元至63.8万元。2015款XF Sportbrake在保留XF优雅外观、动感驾驭以及现代奢华感等核心设计理念的基础上,采用更高的腰线设计,不仅实现车内可供五人乘坐的宽适空间,更为后排乘客带来高出XF车型48毫米的头部空间。2015款XF Sportbrake的后排座椅还可通过控制远程折叠手柄按60:40的比例进行折叠,从而提供最大1635升的储存空间。此外,捷豹还配备有能够以全电动模式开关的一体式尾门,让车主在开合之间更加有度。身为XF家族一分子,捷豹的运动性能依旧是XF Sportbrake血液中流淌着的基因。其特别配置的自适应后空气悬挂,使得车辆即使在满载的情况下也可保持车身的完美平衡,为驾乘者提供了卓越的舒适性。而XF Sportbrake所搭载的一系列直观控件,包括空调控制、蓝牙电话连接及Meridian音响系统等,也可为驾乘者的旅途增添更多乐趣。
东风标致508
8月29日,随着全球同步首发的节奏,全新东风标致508第一时间登陆成都车展。
力帆X50
力帆首款小型SUV力帆X50在成都车展上宣布正式进军欧洲,力帆X50成为国内首款通过“欧洲标准”的小型SUV,标志力帆汽车全球化战略迈进新的台阶。 力帆X50作为力帆汽车首款小型SUV已于年初通过欧盟认证,于8月27日正式首次亮相俄罗斯车展。力帆汽车销售有限公司常务副总经理杨国华透露,未来力帆X50不仅将在俄罗斯上市,还将在巴西,伊朗,乌克兰等地相继上市。力帆X50预计今年9月在国内上市,价格在6万元至9万元区间,与力帆X60形成对6万元至10万元的价格区间的覆盖。
东风标致新408
新一代东风标致408以“不止 领先”的进取决心冲击中级车市场。此次上市的新一代东风标致408共有珠光白、碳晶黑、松木棕三种颜色,1.6THP和1.8L CVVT两个排量多款车型,售价区间为12.97万元至18.97万元。
长安悦翔V7
悦翔V7专为年轻时尚有活力的80-85后群体打造。新车在安全、空间、科技等方面远超同级,这个由欧洲、中国设计团队同步推进的全新旗舰车型,不但具有欧洲的前沿设计思想,更深谙本土消费者的需求动态和最新流行趋势。
宝马316Li
成都车展上华晨宝马再次拉低了宝马3系门槛,推出了宝马316Li。316Li手动挡和自动挡两款车型,预售价分别为29.7万元和32.2万元。
奔驰长轴距C级车
全新长轴距C级车已于8月25日上市,本次成都车展正式登陆西部市场。奔驰首次为中国市场量身打造了长轴距C级车,轴距较上代车型增加了160毫米,达到2920毫米,同时,车身宽度也比上代车型有所增加。由此带来的额外空间主要集中在后排,提供更大的腿部空间,使得哪怕是远途旅行,后座乘客也可以体验到更多舒适。全新长轴距C级车是同级别中首个向中国客户提供轿车和运动轿车两种设计风格。运动轿车采用运动型前脸设计,带黑色菱形格栅的动感进气格栅,且侧身标配AMG 车身风格组件,处处散发着充沛的活力动感;轿车则延续经典的立标前脸设计,诠释着三叉星徽的优雅与内涵。
东风雪铁龙T动力C5
新C5作为东风雪铁龙“T+STT核芯动力”的首发旗舰车型,此番上市的T时代新C5以“3T+MCS”科技组合——集1.6THP涡轮增压直喷发动机、STT智能启停系统、车载互联系统和MCS大师级底盘于一身。T时代新C5分为2.0L、1.6THP和2.3L三种排量,售价在18.19万元至23.69万元。
风行景逸S50
在成都车展上市的东风风行景逸S50定位为“高品质越级家轿”,凭借A+级产品的实力进军A级车市场,以“均衡高品质、全系标配博世ESP”的产品形象成为中国汽车自主品牌第二代产品的标志性车型之一。
艾瑞泽7魔力版
奇瑞汽车推出升级产品艾瑞泽7魔力版,并同台亮相瑞虎3魔力版,全面展现奇瑞汽车深度满足消费者细微需求的思维和理念。
英菲尼迪Q50L
Q50L车身加长50mm,达到同级最长的4852mm,轴距加长48mm,达到同级领先的2898mm。动力系统中,英菲尼迪首款2.0升直列四缸涡轮增压发动机成为核心,搭配7挡手自一体变速箱。同时,英菲尼迪最具代表性的高科技装备、全球首创的线控转向DAS装备于英菲尼迪Q50L,使其在车辆转向的精准度、舒适性、安全性以及个性定制自由度上达到新高度。而智能双触屏人机交互系统Infiniti InTouch、主动车道控制系统ALC、Bose新一代14扬声器Studio on Wheels音响系统以及车内氛围灯系统、后车窗遮阳帘、电动防炫目后视镜等新增配置也符合中国消费者的喜好。 |