今年前三季度，乘用车市场第二集团军竞争前所未有的激烈，并且这种势态还将延续。一方面来自南北大众、上海通用这些第一集团军的打压；另外一方面，伴随着处于第二军团的长安福特、东风标致这些品牌的快速晋升，让第二集团军的竞争“喘不过气来”。
    业界分析师表示，今年南北大众产能释放、价格下探，同时以长安福特、东风标致为代表的品牌伴随大量新产品的上市带来销量的快速攀升，综合导致整个市场车价下探5万至7万元，竞争惨烈的同时也刺激了消费的提前释放。套用东风日产乘用车公司副总经理任勇对当下车市的一句概括“冷风吹得热汗流”，竞争必将在第四季度加剧。

一汽-大众前三季度同比增长15.7%

    2014年前三季度，一汽-大众销售整车1352250辆（含奥迪进口车），同比增长15.7%，已经完成今年170万辆产销目标的79.5%。其中，两大品牌齐头并进，大众品牌销量为939728辆，同比增长15.5%；奥迪品牌销售412522辆（含进口车），同比增长16%。伴随着“金九银十”，一汽-大众市场表现仍十分抢眼。9月，一汽-大众终端销量达到159057辆（含奥迪进口车），同比增长7.9%。其中，大众品牌9月国产车型终端销售107750辆，奥迪品牌实现了51307辆（含进口车）的销量。

上海通用9月增长19.6%

    9月份，上海通用再创新高，同比增长19.6%至158792辆。别克品牌9月份国内销量同比增长17.8%至83638辆。其中，凯越系列销量同比增长9.9%至29549辆；英朗XT与GT销量同比增长10.1%，共计21636辆；除此之外，君威和昂科拉的销量分别达到10491辆和6988辆。
    雪佛兰品牌9月份在中国市场销量同比增长19.3%至68347辆。全新一代科鲁兹的上市，科鲁兹系列车型的当月销量共计24256辆。赛欧紧随其后，销量为19825辆；迈锐宝销量同比增长34.0%至11812辆，为历史最好9月销量成绩。凯迪拉克品牌9月份国内销量同比增长51.4%至6807辆。
    今年1至9月，上海通用汽车国内销量同比增长10.6%，达到1228740辆。今年前九个月，别克品牌销量同比增长10.7%至670999辆；雪佛兰品牌国内销量同比增长6.9%至505316辆；凯迪拉克同比劲增62.6%至52425辆。

丰田9月在华劲增26%

    10月8日，丰田发布了今年前三季度在华销量数据，得益于新卡罗拉和雷凌两款新车，9月其在中国市场销售业绩劲升26%。丰田宣称仍将坚持今年在华销量目标110万辆目标不变。实际上，其合资企业一汽丰田日前已经把全年销量目标从66万辆调整到62万辆，下降幅度约6%，务必会对丰田在华总体目标形成影响。
    最新销量数据显示，9月份，丰田同在华合资企业总计销售了大约91100辆汽车，同比增长26.1%。该数字更远高于2012年9月丰田受钓鱼岛风波冲击时的44100辆销量。自去年9月份，日系车开始在华逐渐复苏，期间丰田在华销量表现总体趋于上升趋势，但也有摇摆。
    今年前三季度，丰田累计在华销售了710300辆汽车，同比增长11.5%。可见，今年前三季度，丰田全年销量目标完成率为64.5%。也就是说，丰田需要在第四季度完成近40万的销量才能完成全年110万辆的销量目标，完成目标有难度。

本田中国9月销量激增76.9%

    本田中国近日发布的2014年9月的汽车销售业绩显示，2014年9月份，广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司共销售国产汽车56880辆，同比增长76.9%，今年累计销量502352辆。

长安福特前三季度劲增27%

    长安福特今年前三季度批售销量累计达591455辆，同比劲增27%；今年9月，长安福特销量为69061辆。较去年同期下降4%。

东风标致前三季度增长39.56%

    东风标致品牌前三季度实现销售近280905辆，同比增长39.56%。SUV “双剑客”东风标致3008 和2008表现强劲：9月份分别实现销售7217辆和6068辆；东风标致308热销不断，9月份销售达到9000辆；东风标致全新408销售超过5000辆；高端车型东风标致508也贡献了5000辆的销量。年底，东风标致旗舰车型——全新508将加入，为全年销售的进一步突破增添力量。

马自达前9月同比增长74.6％

    马自达中国对外发布前9月销量数据，1至9月累计销售149391辆，同比增长19.8％。其中，长安马自达表现优秀，累计销售70480辆，同比增长74.6％；一汽马自达共销售78911辆，同比减少6.4％。
    对此，马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示：“搭载‘创驰蓝天’技术的主力车型的持续热销，其销量占了9月整体销量的七成。今年的最后一个季度我们仍将以创驰蓝天车型为中心促进销售，以此来达成全年的销售目标。”马自达计划在年底前将一汽马自达和长安马自达两个销售渠道的4S店总数扩增至460家。截至9月末，4S店总数已达455家。

沃尔沃9月销量大增28%

    沃尔沃汽车集团中国区近日宣布：2014年9月在华单月销量达7342辆，同比增长28.4%。在华前9个月累计销量为58910辆，同比增幅35.8%。沃尔沃汽车全球9月销量为44491辆，同比增长8.6%；2014年累计销售339200辆，同比增长9.2%。沃尔沃汽车集团已保持连续15个月的稳定攀升，成为2014年欧洲增长最快的豪华品牌。
    搭载Drive-E“E驱智能科技”动力总成及Sensus智能车载互联系统的沃尔沃60系依然是本月的销售中坚力量：沃尔沃XC60,沃尔沃S60L，沃尔沃V60，累计销售5934辆。

自主品牌靠SUV挽颓势

    根据近日汽车企业公布的9月销售数据显示，长安汽车、江铃汽车、一汽轿车、长城汽车等多家自主车企取得了同比较好的成绩。
    具体来看，长安汽车9月销量为22.67万辆，同比增长13.07%，环比更是增长27.07%；江铃汽车9月销量为2.37万辆，销量同比增长8.22%，环比增长46.3%；一汽轿车9月的销量为2.5万辆，同比增长9.2%，环比增长12.11%。而海马汽车9月销售新车1.33万辆，虽然销量同比下降8.32%，但环比增长5.6%。长城汽车9月销量为6.36万辆，虽然同比有所下降，但降幅已经大幅收窄，且环比增幅近三成。
    分析上述企业9月取得增长的原因，SUV功不可没。其中长城哈弗H6在9月的销量达2.77万辆，创出该车型上市以来的月销量新高；长城M系列当月销量为8171辆，此前几个月该车型的销量一直在6000辆左右徘徊。7月中旬上市的SUV新品哈弗H2在9月的产销量分别达8923辆、8288辆，环比均大幅增长。海马汽车SUV产品9月销量同比增长了29.03%；一汽轿车SUV产品9月销量达7079辆，同比增幅为9.4%。