| “银十”正在变得与“金九”并驾齐驱。根据全国乘用车联席会数据，10月，国内狭义乘用车销量为158.87万辆，环比涨1.3%，同比增长13.3%。其中轿车销量为105.19万辆，环比略微下滑，同比增长4.3%。1~10月轿车累计销量973.81万辆，同比增长6.0%。1~10月份SUV累积产销296.37万辆，同比增长33.9%。增幅最快是MPV，1~10月累积销量为145.62万辆，同比增长45%。 车企层面，10月，一汽大众以14.64万辆成绩排名第一，今年10个月中，一汽大众有七个月排名第一。至10月底，一汽大众成功实现对上海大众的逆转，以149.54万辆累计销量排名第一，全年有望超越180万辆。10月销量排名第二是上海通用，上海大众排名第三。东风日产10月拿出8.55万辆销售成绩，为年内最佳，轩逸单月销量突破3万辆。长城汽车销量有所回升，单月销售6.14万辆，也为年内最佳。广汽本田10月销售4.50万辆，雅阁飞度表现抢眼。吉利未受人事波动影响，10月销量达到4.56万辆。在CRV带动下，东风本田10月销量回调至2.57万辆。 车型方面，奔驰全新C级仍未实现对奥迪A4和宝马3系的逆转，10月销量为3021辆。帕萨特和迈腾依旧是最受欢迎B级车，10月销量分别为1.99万辆和1.80万辆；上海通用“双君一宝”开始发力，三车10月叠加销量达到3.03万辆；凯美瑞、雅阁、天籁“日系三剑客”销量有所回升，单月销量均过万。 SUV排名第一为哈弗H6，途观排名第二，CRV回到第三，瑞虎3排名第四，长安CS35和CS75月销量均过万辆，排名第九与第十。MPV方面，“神车”宝骏730销量飙升至2.55万辆，但距离第一位的五菱宏光的6.05万辆仍有不小距离，景逸以1.30万辆排名第三。 |
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