二孩全面放开，购置税减半优惠，城市拥堵进一步加剧，雾霾频繁出现……2015年，有太多影响车市的政策和因素出现，并将直接体现在2016年的汽车消费上。2016年，优秀的汽车产品不仅要提供安全便捷的代步功能，更要符合新的生活方式、用车需求以及崭新的审美观。身为消费者，你也要知道，明年买车，不能一味的求大，求豪华，那已经过时。要让自己紧跟潮流，买车时，得参考以下最“IN”的流行元素。
　　

小排量涡轮增压

    不是涡轮增压，都不好意思和别人打招呼。2016年，涡轮增压仍是绝对主流。1.6T及以下的小排量涡轮增压发动机更更受青睐，因为购置税减半优惠政策以1.6L为分水岭。1.6T不会再站在潮流最前端，取而代之是更小排量的1.0T和1.2T。你没看错，涡轮增压明年比拼是“谁的排量小”。大排量自然吸气发动机会遭冷遇，会被稍小排量的涡轮增压发动机进一步取代。上市销售的纯电动车在2016年会进一步增多，覆盖轿车和SUV的多个细分市场。不过，纯电动车仍旧不会是主流，甚至连配角都称不上。2016年，充电依旧是件麻烦事。
    一句话点评：人们对小排量涡轮增压的喜爱，已经盖过对3缸结构的恐惧。
　　

6AT或以上

    2016年中国用户不会再像以前那么迷恋双离合，而是将双离合变成一种变速器技术平等对待。变速器的挡位数成为人们关注的焦点：6挡起跳，越高越好。其实，中国用户也清楚，变速器挡位够用即可，但依旧难耐不住心中的渴望。开一辆8AT或9AT的汽车上街，是件备有面子的事情。变速器还得带有学习功能，要能根据用户的驾驶习惯进行自我调整。更为关键，可靠性和耐久度得过关，不能三天两头出事。CVT变速器也会得到进一步普及。唯一受伤的恐怕是手动挡车型，市占率将进一步降低。
    一句话点评：年轻人买车，更多要照顾老婆的使用习惯。
　

　自动启停

    2016年年轻消费者希望新车配有自动启停功能。不仅看重其节能减排的效果，同时也希望提升档次。不是所有自动启停系统都受欢迎，年轻消费者需要的自动启停：一是运转顺滑，二是震动小，三是要有开启和关闭按钮。欧洲和美国的自动启停系统许多是没有关闭按钮，但中国必须得有，因为中国用户不是所有时间都希望这一系统开启，尤其在拥堵道路上。其实，中国年轻消费者还希望每次点火，自动启停是默认关闭，而非现在的默认开启。
    一句话点评：为何要关闭按钮，欧美汽车工程师表示难以理解。
　

　带有Wifi的车载互联

    大液晶屏和车载互联在2015年大行其道，2016年热度不会减退。但中国用户会要求更多的新功能，包括支持4G的Wifi功能、双屏互联、手机映射以及更多的USB或电源接口。无线充电今年已经开始出现并列装，但只出现在极少车型上，且便捷性有待进一步完善。苹果、腾讯以及百度在2016年会跑马圈地，争取搭载在更多的车型上。将汽车纳入到生态圈当中，是IT公司2016年的首要任务。2016年，还见不到IT公司的量产车，但IT公司会展示更接近于量产的概念车，并开始新一轮的造势。
    一句话点评：开车不能分心，谁都知道，但年轻消费者要希望在车内能够轻松上网。
　　

LED+悬浮车顶+撞色

    2016年，中国用户对颜值的追求变得更加的具体，即“LED+悬浮车顶”。悬浮车顶的灵感来自于小型车，但在SUV上有更为出色的运用，给人惊艳的感觉。2012~2014年流行的镀铬和大嘴格栅，随着年轻口味的改变，不再那么受欢迎。相比于大嘴格栅和镀铬，富有质感的黑色装饰件也许会是未来的一个趋势。内饰方面，撞色会受到更多的关注，所谓撞色，是指通过强烈的对比色营造视觉冲击力。至于是哪两种颜色的撞色，选择权交由用户手上，可以自行组合。
    一句话点评：个性开始凸显，家族设计逐渐成为过去时。
　

　四驱！四驱！

    暴雪天之下，四驱走得稳稳当当，两驱则到处磕碰。2016年，会有更多的人购买四驱车。四驱也不再是SUV专利，也出现在轿车上。四驱也有不同，有侧重越野，也有侧重公路奔跑。越野四驱油耗高，公路四驱越野能力差。选谁还是不选谁见仁见智。2016年年轻消费者更加不会在意四驱比两驱高出的1万元购车成本。
    一句话点评：四驱还是有用，关键时刻还是能帮忙。
　

　车载防霾

    虽然心存疑问，但还是会购买车载防霾器。当然，如果明年购买新车空调有防霾功能再好不过。按照现在情况来看，2016年，雾霾还会是一线城市的好朋友，时不时来探望。车内备个防霾器，对车内乘客还是有心理安慰作用，降低出门的烦躁感。
    一句话点评：虽然不那么靠谱，但你购买，也不会反对。
　

　自动泊车

    2016年，年轻消费者对电子辅助技术有进一步要求，要求新车装配自动泊车、360度倒车影像、并线提醒以及刹车辅助。以前这些技术都只出现在高端车上，现在成本开始降低。有用吗？当然有用！只是需要一点时间去习惯。
    一句话点评：技术依赖可不买。
　　

观察：重实用的2016年

    家庭特征在2016年会实现全面回归，这种回归不仅体现在七座车上，还包括MPV和RV休旅车的重出江湖，中国车市也由此变得更加的丰富多彩。重实用，与汽车追求科技并不冲突。重实用更体现在便民和亲民上。七个座位、宽敞的行李厢、灵活的车内空间变化……都是中国汽车最新的消费趋势。
    2016年，换购会是中国车市除新购之外的主题。换购用户会比第一次购车者更加的务实、理性，强调安全舒适以及实用。2016年，中国家庭用户对汽车要求会更加实际，希望一辆车能身兼多职。不出意外车企会继续发力SUV和轿车，但也会加大在MPV上的投入，通过合理的车型搭配，追求平稳发展。
    中国汽车用户依然“喜新”不愿意购买二手车。进步之处在于，人们开始变得实际，在合理的范围内追新，不再梦想豪华车，这与中国经济增速放缓，人均收入未见明显增长的大背景有明显关系。
    2016年会出现更多的“两代同堂”车型，车企希望通过这一策略来兼顾性价比和追新的不同需求。中国用户会如此的苛刻，也只有中国车企能够孜孜不倦的满足这些日新月异的需求。