2015年刚刚过去，面向新的一年，部分车企已经公布了新的年度销量计划。可以看到，目前最早公布目标的大多是2015年成绩较好的车企；仅从已经公布的目标来看，合资车企较为谨慎，而自主品牌显得更为自信，仍然保持了2015年的激进，销量目标的增幅普遍较大。

　　目标：
　　合资品牌保守 自主品牌乐观
　　经历了2015年车市过山车般的变化之后，2015年不少车企都没有完成目标，其中以合资车企居多。而2015年刚过，就有一些车企迫不及待地发布新年新目标，其中又以自主品牌居多。从目前已公布的自主品牌2016年销量目标可以看到，继续去年初公布的激进目标，今年自主品牌仍然显得信心十足，不少车企所公布的目标都比去年增长高出10%或以上，如长城、吉利等。
　　形成明显对比的是，从目前来看已经公布2016年计划的合资车企只有少数，而且所公布的目标相比起2015年的销量较自主品牌来看，属于谨慎保守派。如果说目前公布的自主品牌新年计划大多目标增长10%以上的话，合资车企都是以个数位销量增长为目标。可以看到，最近一年以来，自主品牌SUV车型都在前十排行榜上占到了大半江山，再加上近年来由于SUV的持续热销，自主品牌受益匪浅。另外，去年下半年为刺激车市而推出的小排量车型购置税减半政策，以小排量车型居多的自主品牌也仍然受益，因此在制定2016年新年计划的时候，显得对新的一年更为乐观。
　　趋势：
　　官降或继续  SUV、新能源车受欢迎
　　去年3月，受到车市遇冷影响，上汽通用、一汽大众等几家主流合资车企主动官降，随之引发一波又一波车企官降潮。那么，今年会不会还有去年这样的官降潮出现？让人意想不到的是，今年才刚刚开始，就已经有车企宣布车型官降。据了解，自2016年1月6日起，广汽菲亚特调整菲翔和致悦两款车型的官方指导价。记者从其官方网站上看到，官降的降幅从最少8000元到最高1.4万元不等，涉及菲翔和致悦两个车型共9个版本。无独有偶，沃尔沃全新一代XC90 T6车型也于上周宣布官方降价，最高降幅达7.92万元。接下来，还有没有其他车企接招可谓引人关注。
　　此外，SUV车型近几年来大热，各大车企都预测SUV仍然是2016年广受欢迎的车型，因此大都积极推出新的SUV车型。而新能源车方面，尽管总体销量并不大，但增长趋势令人振奋。根据乘联会统计，去年12月新能源乘用车爆发增长，而初步统计看2015年新能源狭义乘用车销量17.7万台，同比增长2倍。新能源车目前仍处在起步阶段，迅速增长的态势再加上国家政策的相关支持，可以预测新能源车仍然是2016年车市中的一个亮点。
　　盘点：
　　部分车企2016年目标
　　北京现代：112万辆
　　近日，北京现代公布了112万辆的2016年销售目标。该目标比2015年的实际销量提升了6%，比起去年的目标116万辆则要低。尽管新年的目标显得谨慎，但北京现代新的一年仍然会继续推出不少新车型，预计有全新领动、新款瑞纳、改款胜达、名图新车型等。此外，预计北京现代在新能源车方面也会有所动作，包括国产索纳塔混动版、首望500e两款车型。
　　长城汽车：95万辆
　　长城汽车目前已经公布了新计划，预计2016年SUV和跨界车的需求将保持增长，长城的年度销量目标是95万辆，较2015年增长10%。从长城的策略来看，预计SUV车型仍然是长城2016年的重中之中重。如今，长城哈弗H6车型已经长期占据中国SUV车型销量冠军的席位。
　　北汽绅宝：20万辆
　　北汽股份副总裁、总经理蔡建军公布了北汽绅宝2016年的目标规划：“在2016年通过奋斗必将完成年度20万辆的销售目标，实现北汽绅宝的品牌最大化、效益最大化。”车型方面，绅宝品牌预计仍然会推出更多的SUV车型，如绅宝X55、绅宝X35，此外新D60也是计划之内。
　　广汽本田：62万辆
　　广汽本田已经公布了2016年的销量目标：挑战62万辆以上。尽管销量目标保守，不过广汽本田今年的新车计划仍然较为庞大。记者从广汽本田方面了解到，2016年将有雅阁中期改款、雅阁混动版以及一款大型SUV陆续上市，并将搭载更多的本田FUNTEC新技术。此外，讴歌（Acura）也将于今年中期在广汽本田投产。
　　东风本田：45万辆
　　东风本田的2016年销量目标被定为：确保45万辆，挑战45万辆以上。新车方面，随着上周全新艾力绅的正式上市，预计还会有两厢版哥瑞以及全新一代思域上市。
　　吉利：60万辆
　　吉利计划2016年销售目标锁定在60万辆，较2015年增长约18%。　（郭尧）