广汽丰田雷凌双擎从上市至今已经有8个月的时间，据了解，今年第一季度雷凌双擎第一季度销售5381辆，上市以来累计订单约1.5万辆。近日，记者深度体验了雷凌双擎，总体感觉雷凌双擎最大的特点就是静音、省油。
　　在启动和低速行驶的时候，雷凌双擎完全依靠电机驱动。在早晚高峰期间，大部分主要路段车辆都处于低速行驶的状态，因此，在这种情况下，车辆就可以实现完全的0油耗、0排放。在整个试驾过程中，雷凌双擎的油耗都在4-5L之间，官方的百公里平均油耗4.2L并非虚言。
　　与传统汽油车不同，雷凌双擎变速箱排挡杆前方有三个按钮，分别为EV（纯电）、ECO（节能）和PWR（可理解为运动），一般情况下，系统默认为ECO模式。
　　另外值得一提的就是雷凌双擎的静音性。雷凌双擎在起步时处于EV模式，完全靠电机驱动，因此在启动时基本没有声。而在汽油发动机介入后，雷凌双擎的动力输出也非常线性，整体感觉安静平稳。
　　点评：总体来说雷凌双擎是一款非常好上手的混合动力车型，其静音性和油耗表现都非常出色，是一款经济实用的家用轿车。                               （欣雨）