今年6月，国内车市即将进入传统销售淡季。然而，随着各车型间竞争的日益激烈，车企也并未在淡季止步不前，而是采取集中上新品和改款换代等方式，保持旗下车型在市场的“新鲜度”，以吸引消费者关注。据了解，今年6月，国内共有22款新品及改款换代车型有望上市，加之5月底上市的车型，在销售淡季上市的新车数量将相当可观。

    新TIIDA以活力形象再出发

　　从2005年上市以来，仅用3年多的时间，东风日产TIIDA销量便突破了70万辆。在2011年换代后，该车型的销量更是一路高涨，截至2014年，累计销售达120万辆，成为名副其实的“两厢车之王”。
　　近日，全新换代升级的新TIIDA以动感活力形象再出发。新车全系搭载1.6升发动机，共推6款车型，官方指导价格为9.99万元-13.49万元。
　　新TIIDA的外观造型，更显年轻动感活力。前脸采用了日产“V-Motion”家族设计，动感的V型镀铬饰条与引擎盖上的立体线条自然衔接，V型中网更凸显运动感，搭配全新科技的LED灯组合与镀铬开放式雾灯，整车的活力动感气息更为凸显。
　　即使在轮辋上，新TIIDA也传递出一种动感活力的气息。17寸雷霆式切削运动铝轮辋，充满张力和科技感，同时，材质上的全金属质感，配合精细的镜面切削工艺，传递出一种年轻动感的独特气质。

　　新TIIDA在价格方面也较为亲民。9.99万元-13.49万元的售价，让更多年轻消费者轻松享受汽车生活。
　　■评价：定位于紧凑级车型的新TIIDA，在竞争激烈的10万元级市场，竞争对手为一汽-大众高尔夫和长安福特福克斯。以三款车型的1.6升版本为例，虽然单纯从动力上讲，新TIIDA的动力数据与两款竞争车型相比，优势并不明显，但CVT变速箱的平顺性，更适合城市路况。与此同时，新TIIDA的宽大空间，甚至已经能与同品牌的东风日产逍客相抗衡，空间优势也成为新TIIDA的市场利器之一。

　　全新思域主打动力性能

　　相比上一代车型，东风本田第十代思域变化可谓脱胎换骨，重新设计的外观内饰、众多高科技配置，以及首次引入的涡轮增压发动机，让该车型的竞争力明显提升。为了应对国内日益激烈的汽车市场，东风本田第十代思域搭载了涡轮增压发动机，220牛·米的最大扭矩，以及发动机接近1700转/每分钟开始的涡轮介入，使得该车不仅拥有出色的加速能力，舒适性也大幅提升。
　　此外，作为HONDA全球战略车型的思域装配了当下FUNTEC技术体系下的主要先进技术，这让思域成为HONDA在中国市场先进技术导入的一个标志性车型。以该车型为界限，HONDA技术开始全面同步到中国市场。
　　■评价：从本田第八代车型实现国产开始，第十代车型在国内完成了第二次换代，但国内车市激烈的竞争环境，使其相比第八代车型上市时面临的局面要复杂得多。同级别车型上汽大众凌渡、长安马自达昂克赛拉等车型，在动力和配置上同样出色。有消息称，由于关注度较高，目前东风本田第十代思域在市场上已经出现加价提车的现象。

　　奥迪新一代A4L更科技

　　在今年北京车展亮相后，一汽-大众奥迪新一代A4L近日又高调亮相深港澳车展，预示着这款车上市的脚步日益临近。有消息称，今年6月该车型有望正式上市。
　　一汽-大众奥迪新一代A4L长宽高分别为4818mm/1843mm/1432mm，车身整体减重110kg。通过与海外版标准轴距车型对比可以看出，该车型长宽高较海外车型分别多出92mm、1mm和5mm，轴距更是长出88mm。
　　外观上，该车型前脸设计棱角分明，六边形的大嘴式进气格栅、发动机盖上的棱线以及前保险杠两侧雾灯处的设计，与奥迪全新家族式设计语言相一致。前大灯的灯组造型识别度极高，日间行车灯采用折角造型。值得一提的是，新车的大灯可选装矩阵式大灯，在照明质量以及行车安全上进一步加强。
　　同时，一汽-大众奥迪新一代A4L搭载的2.0 TFSI涡轮增压发动机有两个版本：高配版本的输出功率为185千瓦，扭矩370牛·米，从静止加速到100公里/小时仅需5.9秒；另一台2.0 TFSI涡轮增压发动机，输出功率为140千瓦，扭矩320牛·米，从静止加速到100公里/小时用时7.9秒。值得一提的是，一汽-大众奥迪新一代A4L将首次搭载7速S tronic双离合变速器，实现前轮驱动系统的超高效驾驶体验。
　　■评价：去年，奥迪在中国市场的销量，占其全球销量的三成，中国市场已成为奥迪全球战略的重要一环。同时，在豪华品牌不断下探价格的情况下，市场终端价已杀进20万元区间的A4L，无疑是抢占市场份额的重要车型。在奔驰、宝马、奥迪组成的德系三强中，奔驰C级已经完成换代，并取得了不错的销量成绩，一汽-大众奥迪在对A4L进行换代后，借助现款车型的良好表现，也成为销量提升的保证。   （雪艳）