全新C4L采用了雪铁龙最新家族式设计，将贯穿式前格栅、LED日行灯、前大灯融为一体，不仅拓宽了视觉宽度，更让线条的延伸水到渠成；侧身幻影式双腰线上扬，配合高挑的臀部和低压的车头，给整车带来视觉冲击力的同时，使车身层次更加丰富，更增添了无尽向前的动势。
　　全新C4L取消了现款的1.8L自然吸气发动机，保留了1.2T及1.6T涡轮增压发动机，正式宣告进入了全“T”时代。全新C4L起步时感觉很轻快，低速时也没有拖沓感，整个过程比较线性。
　　试驾过程中，在盘山公路以及坑洼路面，路况复杂多变，也对车辆加速、制动、操控等性能提出了更高的要求。但对于全新C4L来说，这些显然都不在话下。全新C4L的底盘整体调校得相当舒适，有着不错的滤动效果，在颠簸路段，避震器和车身弹簧都可以处理得很利落，不会产生明显震感。即使在快速转弯时，也不会让人觉得难以控制，依旧给人平稳的感觉。
　　点评：相比现款车型，全新C4L的颜值有明显提升，更具年轻化和运动感。同时，进入全"T"时代的全新C4L，在动力表现上也更加出众。这些都足以让人心动。　（张洁）