汉腾、斯威、比速三个“新面孔”相继杀入，国内市场是否需要新品牌的加入正成为争论的热门话题。据悉，上述三家新品牌的首款车型均指向时下火热的SUV市场，并打出性价比牌，主攻10万元级市场。然而，面对增速放缓的车市，单纯的低价策略已不能打动消费者的心，三位市场“准新生”或许还需具有独门“秘笈”才能在国内车市立足。

　　斯威X7
　　预售价：9万-11万元
　　上市时间：今年8月
　　推荐指数：★★★★★
　　提到SWM（斯威），很多人会感到陌生。实际上，该品牌在被鑫源控股收购前已经存在了45年。1971年，SMW诞生于意大利，一直以生产越野摩托车着称，上世纪80年代后期，出于全球经济危机等原因，SMW日渐式微，直到2014年被鑫源控股收购后，以汽车品牌——斯威的面貌再次回归。
　　斯威品牌回归的首款车型X7，外观设计由意大利中心设计完成。该车前脸采用了类似宝马车型直瀑式进气格栅，并配以镀铬进行装饰。据了解，该车定位于中型SUV，车身长宽高分别为4710毫米/1855毫米/1750毫米，轴距为2750毫米，采用7座布局。配置方面，斯威X7搭载电动天窗、无钥匙进入、一键式启动、360度影像、胎压监测、12英寸中控显示屏等。
　　在动力方面，斯威X7分别搭载1.5T和1.8L两款发动机，先期将推出1.8L车型，最大功率为137马力，分别匹配5速手动和CVT变速箱。而有消息称，今年10月，斯威X7将推出1.5T车型。
　　点评：除了源自意大利的品牌基因，作为一款10万元级SUV车型，斯威X7最大的卖点无疑是超过4.7米的车身长度，以及7座布局。未来该车型将与风光580、长安CX70和风行SX6等车型直接竞争，市场前景并不乐观。
　　汉腾X7
　　预售价：7.98万-14.98万元
　　上市时间：今年9月
　　推荐指数：★★★★
　　来自江西上饶的汉腾汽车，前身是江西蓝途汽车，投资方为众泰汽车的实际控制人铁牛集团，因此汉腾汽车和众泰汽车更像是一对“亲兄弟”。
　　汉腾X7定位于紧凑型SUV，采用“骏马天成”为设计主题。前脸采用三段式配以点状镀铬装饰条的进气格栅设计。车身侧面腰线采用直线设计，尾部采用双边单出的排气形式，并在尾部的镀铬装饰条上写有“HANTENG”字样LOGO。
　　内饰方面，汉腾X7的亮点在于中控台上方的悬浮式中控屏，可以显示导航和多媒体等信息。而在配置上，该车搭载智能电动尾门、全景天窗、HUD抬头显示系统、一键启动等智能科技装备。同时，汉腾X7还配备了胎压监测、并线辅助、车道偏移预警、全景影像等安全配置。
　　作为一款主打10万元级的SUV车型，汉腾X7提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，分别搭配5速手动和6速双离合变速器。其中，1.5T发动机的最大功率为109千瓦，最大扭矩为215牛·米；2.0T发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为250牛·米。
　　点评：10万元级车型搭载2.0T发动机，为汉腾X7与众泰T600同样搭载这台发动机，应该说汉腾X7更像是一位熟悉的“新人”。
　　比速BT3
　　预售价：10万元以下
　　上市时间：预计9月
　　推荐指数：★★★★
　　今年2月刚获得整车生产资质的比速汽车，属于北汽幻速旗下的全新品牌，车型定位高于北汽幻速。未来，该品牌将走“精工制造”路线，主攻8万元以上市场，并与北汽幻速进行差异化销售策略。
　　比速首款车型内部代号为"S25"，根据目前的消息称，该车最终命名为"BT3"。外观方面，该车前脸采用横辐式进气格栅，两侧带有镀铬装饰。比速BT3前格栅上除带有“BISU”的LOGO外，还带有“TURBO”标识，代表该车采用涡轮增压发动机。车身侧面采用“悬浮式车顶”，提升了车身的层次感。
　　内饰方面，比速BT3将采用双色搭配方式，中控台采用钢琴烤漆面板，并搭载9英寸悬浮式触控显示屏。该车的车身尺寸为4350毫米/1825毫米/1685毫米，轴距为2565毫米。
　　动力方面，比速BT3将采用1.3T涡轮增压发动机，并匹配5速手动变速箱。
　　点评：目前，自主车企在10万元级以下的SUV市场密集布局，竞争尤为激烈。而对于北汽幻速来说，通过建立比速品牌，能否在细分市场以“双品牌”提升市场份额，还有待市场的考验。                        (刘洋)