节 油——试驾全新致炫
【发布日期:2016-09-21】 【来源:】 【阅读:次】【作者:刘佳佳】

初见全新致炫,你立即会觉得它不只中期改款,富有冲击力的神态瞬间勾起了我去驾控它的欲望。 全新致炫前脸的梯形斜边被大幅加宽,两侧3D曲面将雾灯连同新增的LED日间行车灯一道包裹在内,令整个前脸变得宽大低伸。鲨鱼鳍天线的造型更流畅,新增的“柠檬黄”色车身鲜亮而动感。 空间是全新致炫的强项——无论是横向和纵向乘坐空间,还是座椅可调节的幅度,放在A级车里面都算是中上等的表现,后排中间乘客还能享用到几乎全平的地板。行李空间可通过4/6分割折叠使后排座椅再次扩展。 以上的一切只是“前菜”。全新致炫全系标配了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡启动辅助系统以及TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统。这在A0级是唯一,在A级车也都不多见。 发动机仍然是1.3L和1.5L的NR系列。1.5L发动机最大功率79kW,配合高效的变速器,动力十分充足。 点评:张弛有度,能文能武的致炫变速器效率很高,再加上启停系统的怠速零油耗,全新致炫的百公里油耗从5.5-5.7L降到了同级最低的5.2-5.4L,大概能省下两块油钱,可以去买包辣条了。 |
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