日前，独立数据调研机构IHS Markit发布预测数据，称2017年全球汽车销量将达9350万辆，其中中国汽车市场的占比将达28%。不过，值得关注的是，成熟市场的行业风险值将达到顶峰，这也将成为影响未来几年行业走势的关键因素。同时，发动机技术的不同方向发展也将对未来走势起到关键作用。
　　欧美市场受政治因素影响大
　　“由于欧美地区正在经历政局的变动、领导人的更替以及一些其他形势变化，因此政治上的不确定因素将成为欧美市场轻型车市场的最大阻力。”IHS Markit全球汽车研究组的高级主管Henner Lehne称。
　　美国汽车市场今年已经丧失了一些动量，同时政府部门的决策也使得市场的未来不太明朗。美国总统特朗普关于贸易与环保的政策是最大的不确定因素，汽车市场可能与2018年~2021年美国经济微增状态相悖。IHS Markit认为，要维持过去8年美国汽车市场的增长状态将十分困难——甚至不太可能，因为市场的停滞状态已经在进行中了。据预测。2017年，美国汽车市场将维持1740万辆的水平，与2016年比只有1%的下浮。
　　至于西欧市场，英国退出欧盟、银行业担忧以及欧盟进入选举年，整个西欧市场将进入增长停滞阶段，与2016年相比，或将有1%的负增长。法国和德国的选举结果将对政策和消费者信心有影响，从而再影响到市场表现。而从汽车制造商角度上来说，英国退出欧盟的决定使得许多汽车制造商需要重新考虑他们的投资方向，这也将加剧以英国为基础的汽车制造业的风险。
　　中国汽车市场2017年将微增
　　中国作为全球最大的汽车市场，将继续肩负起2017年汽车销量增长的主要任务。目前，由于中国小排量汽车消费税优惠政策有望从2016年延续到2017年，不过符合条件的车型占比将降低7.5%左右（2016年该细分市场增加了5%），所以IHS Markit暂时预测中国汽车市场将有76%的可能性与2016年的增速相近。
　　可以看到，成熟市场和中国市场是2016年全球汽车市场增长的关键。据IHS Markit的数据显示，2016年全球汽车市场的产量为9210万辆汽车，同比增长4.6%，与销量基本持平。IHS Markit认为中国汽车市场将在可预见的未来内持续成为全球最大的汽车市场，2017年销量预测为2800万辆，同比微增1.9%，而2018年将出现0.8%的回调。
　　得益于中国汽车市场的稳定增长，该机构认为全球汽车市场将在2017年达到9350万辆的规模，同比增长1.5%。在车型类别上来看，SUV依然是增速最快的细分市场。
　　新能源车方面，虽然越来越严苛的排放政策和电动车技术在不断进步，不过纯电动车的销量并没有明显的增长。
　　据IHS Markit预测，由于欧洲将实行更为严苛的EU6d欧Ⅵ排放标准，欧洲市场的柴油车销量提升将比汽油车更为显着，或将成为近十年来提升最快的一年。
　　电动车（包括纯电动车和插入式电动车）的销量将于2016年持平，2017年全球纯电动车的销量将在100万辆以下，微增0.7%。                               （鑫欣）