3·15“国际消费者权益日”刚刚过去，关于汽车购买前前后后各个环节的骗局都被大量曝光，可以看到的是，去年以来仍然有不少关于汽车投诉纠纷发生。而分析大量的案例可以发现，其实不少的陷阱在买车的时候只要留心注意一下，就可以及时发现并避免。如今，在购车环节的陷阱层出不穷，涉及面非常广，在这里我们专门选择了两个比较典型的方面进行分析，看看如何才能够尽量避免这些不必要的陷阱。

    案例1：汽车金融贷款噱头很多  猫腻不少

　　蹊跷的购车贷款管理费
　　据重庆时报报道，王先生在2016年7月购买了一辆小轿车，考虑到资金比较紧张，王先生选择用贷款的方式购车，而首付当时一共花费了5万多元。不过他却发现，4S店还收了他一个管理费，每个月100元，一次性收了三年，一共是3600元。无独有偶，市民张先生也在今年3月份按揭购买汽车的时候，被收了一年的管理费，张先生还告诉记者：“当时4S店的工作人员告诉我，还给我优惠了，只收了3000元，当时我觉得自己还很幸运。”
　　那么，这笔费用是什么呢？据报道，该店的销售人员解释说，这是他们帮提供担保的公司代收的一个费用。
　　原来，在贷款购车的过程当中，银行向消费者提供贷款必须要有第三方向消费者提供担保，提供担保的第三方还需要具备银行认可的条件， 而王先生购车的汽车销售公司不具备这样的条件，便委托另一家具备担保条件的汽车销售公司为王先生贷款购车提供担保，这通常称为他保。那么，为王先生提供担保的这家公司是否收取了这3600元的管理费呢？不过该提供担保的汽车销售公司经理陈先生却表示，他们并没有委托，也不收这种费用。
　　据重庆银行业协会秘书长王成保表示：“在按揭贷款购车的过程当中，银行是不会对贷款者收取任何的费用。”也就是说，这多收的管理费,实际上就落到了汽车销售公司自己的口袋中。
　　免息，零首付把车开回家？

　　看清这几点——贷款买车不一定都划算
　　1、免息？不一定划算哦

　　买车享受一年期免息按揭，甚至“零利率免息贷款”！这些口号标语相信买车的市民看得不少了，为了让人们能够更容易地买车，汽车厂家与经销商也是想尽了办法，确实看上去很吸引人。
　　当然，确实有不少厂家是想让利吸引消费者来购买旗下产品，毕竟汽车市场的竞争异常激烈。不过，在这些看似性价比超高的背后，其实也是有一些陷阱或猫腻的，让人防不胜防。首先第一个最容易发现的，就是手续费。虽然免了利息，但在办理分期付款业务时，往往需要消费者支付一笔手续费。而这笔手续费却大有玄机，不仅包含了车贷的利息，还包括了经销商办理按揭业务的利润。因此，有些经销商为了表示真的“很抵”，打出的口号是“免息又免手续费”的双免政策。
　　此外，有的时候，贷款买车免息或免手续费了，原本可以享受的优惠却“消失”，只能按原价购买了，这也是许多4S店提出的要求。车主不妨算一下，很多时候免掉的利息还不如优惠的一半，真不如全款购车来得划算。
　　2、贷款合同、协议要看清
　　很多时候，购车的朋友们在办理购车贷款时，往往求车心切，之前没有好好了解相关的费用，这就给不良车商有机可乘，同一个收费项目变换几个名字，重复收费。例如什么管理费、服务费，其实都是莫须有。巧立名目，重复收费，合同、协议上做手脚，不按约定标准办理，这些都是比较常见的汽车贷款潜规则。特别是许多贷款公司吹得非常好听，实际上却没有一条写进合同里面。所以一定要看清楚合同、协议，看清楚收费项目，不懂的就要弄清楚，最好让有经验的朋友陪同。
　　3、小心隐藏的强制性条款
　　在贷款买车时，一些不良4S店会指定消费者去指定银行贷款或指定保险公司办理保险，并收取高额手续费。他们往往表示一定要在这几家里面去选择，又或者吹嘘快捷之类。实际上，有时候消费者在这些指定的机构办理贷款和保险，经常会面临一些强制性的条款却搞不清楚，比如缴纳所谓的担保费、手续费。例如消费者如果想选择其他保险公司，之前所缴纳的保险押金可能会被扣除。而甚至有些车主过后想换家保险公司买保险，会面临当初的保险押金不能退的霸王条款。
　　因此，在贷款购车时如果发现有明显不合理的地方，或者非要指定的机构不可的话，那就要小心为上，不要被一些口头上的利益冲昏了头脑。
　　为你支招：贷款买车要做到这些
　　1、在签订合同的时候，咨询阅读条款，了解收费项目
　　2、如果发现有霸王条款，要及时提出，如果实在不合理就不要勉强购买
　　3、保留好相关的合同和票据，以后发生纠纷时是重要的侵权证据

案例2：便宜不一定有好货  买平行进口车要警惕消费陷阱

　　买了平行进口车 却上不了牌
　　根据长沙电视台政法频道报道，去年5月，陈先生花了近50万购买了一台日系进口车，可如今都快一年了，这辆车却始终无法上牌，几经协商无果，陈先生干脆抡起锤子砸向了爱车，还把砸坏的车子停在了车行门口。
　　这是为何？陈先生表示，他通过朋友在这家车行花了近50万买了这辆车，可买完后，车行告知，暂时无法提供发票。三个月后，发票到手了，显示该车辆的产地为日本。陈先生觉得有了发票就能办理上牌了，可结果却并未如愿。就这样，一连4次上牌都遭到了车管所的拒绝。原来，该车原本生产国是日本，但却显示是在阿联酋生产。可以看到，车辆购置发票和中国海关部门核发的货物进口证明书上的车辆产地均为日本，但车辆一致性证书却显示产地为阿联酋。而且，其安全带的生产日期也与车辆的生产日期不一致，疑点重重。
　　实在没办法，陈先生只好向法院提起诉讼。到底为啥会这样呢？陈先生怀疑，这很可能是一辆非法改装车，而并不是原装的进口车。

　　为你支招：看清楚这些伎俩

　　平行进口车由于价格便宜，确实对于市民来说拥有很大的吸引力。但是由于平行进口车的特性以及管理监督还没有完善，导致车源参差不齐，各个环节骗局频出。所以，如果想买平行进口车，一定要打醒十二分精神，不要为了便宜而因大失小。
　　1、把二手车当新车卖
　　由于平行进口车是国内非传统经销商绕过品牌总代理，直接从国外市场拿货进口到中国，因此需要履行进出口程序，也正是这些程序使得一些不良经销商有空可钻，将国外的二手车进口到国内当新车卖。因此，一些不法分子从美国将一些二手车甚至事故车翻新，充当新车出口到中国，赚取暴利。但由于消费者存在严重的消息不对称，而且判断的能力也非常有限，因此避免的办法还是要到有信誉的大车行去买车，一些价格过于便宜的平行进口车，千万不要轻易相信。
　　2、不一定好上牌
　　与在4S店购买普通进口车上牌不同，平行进口车的上牌程序复杂繁琐，而且许多需要消费者自己去办理。因此，购车前一定要了解平行进口车上牌所必要的相关手续，注意车辆关单、车辆一致性、商检证明、购车发票以及电子信息表等是否齐全，防止经销商在交车时给你的手续不全，造成上牌延误。而且，有些平行进口车不一定在所有地区都能保证可以上牌的，这个也要事先了解清楚，车行可不一定保证你能上牌。
　　3、低配车当高配车卖
　　平行进口车与中规车往往有不少差别，这就给一些不良车行一些可以运作牟利的空间。比如，本来进口了一款低配的平行进口车型，然后又自己加装了一些配置之后，就当成高配车型来卖了。但由于不少市民并不了解这些海外版车型的配置与行情，往往就上了当，多花了不少冤枉钱。
　　其实现在互联网信息很发达，市民在购买之前，不妨先上网仔细了解一下该车型的海外版配置。又或者可以多家车行对比一下，不要花了高配的钱却买了一个低配车。