荣威i6的外观、内饰、空间等不必多说，毕竟获得过多项设计大奖，简而言之就是好看、耐看、实用。
　　荣威i6的一大卖点是“智能互联”。从荣威RX5开始，“互联”就成了荣威品牌的标签与卖点，除了十分好用的语音控制等功能之外，荣威i6的智能外设接入功能也十分给力。
　　荣威i6可以连接车载运动相机、无人机以及智能手表等外接设备，能实现诸如手表开/锁车门、中控屏控制无人机飞行等功能。
　　为了达到更好的节油效果，车队里的同行们相当地拼，大多数人都是关空调，并把车速控制在80km/h左右。行驶100多公里后，再次进入服务区加油站，通过跳枪加油的方式计算汽油消耗量，并根据行驶距离计算平均油耗。
　　记者驾驶的车辆测算的平均油耗为4.08L/100km。实际上，记者开了空调。而车队成绩最好的同学成绩是2.57L/100km，多数人是3L至4L之间。
　　■点评：荣威i6的动力给记者留下了深刻印象。轻踩油门，踏板轻灵且响应很迅速，起步之初的提速非常线性，随着车速的逐渐升高，后劲非常充足，加速过程迅猛而顺畅，高速超车毫无压力。                   （亚菲）