进入夏季，持续的强降雨天气使得您在行车时，往往会遇到低洼涉水路面，这对你的爱车可是一种考验。
　　现在人们都喜欢一个“高大上”的配置——发动机自动启停系统。例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。
　　涉水时自动启停关不关？
　　目前配备自动启停系统的车辆，一般都会默认自动开启。当然，一般情况下，这都不是什么事儿。但在下雨天，尤其是暴雨的时候，问题就来了。遇到这样的暴雨天气，车辆需要涉水通过的时候，一定要注意涉水深度和速度。如果汽车在涉水时没有关闭自动启停装置，很可能会毁掉你的爱车！ 由于汽车涉水行驶时，或是因为发动机进气系统进水、或是因为电气系统浸水短路，使得汽车熄火几率大大增加。一旦发动机熄火，又自动启动，积水很容易借势溜进气缸搞破坏。
　　“二次打火”后果很严重
　　如果涉及到车辆涉水行驶，并且在熄火后强行启动，雨水可能通过进、排气系统进入发动机气缸，由于水具有不可压缩性，造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形，严重的甚至导致发动机报废，损失往往数以万元计。
　　一旦车辆在雨天积水中行驶或者在水中发动导致发动机损坏，涉水险可进行赔付。不过，尽管涉水险可以保障车辆因涉水行驶造成的发动机损坏，但多数保险公司表示，对于车辆进水后，车主“二次打火”造成的发动机损失，保险公司概不赔付。
　　涉水的注意事项
　　1、水面低于轮胎中线下的，请大胆开。
　　2、水高于车轮中线低于车轮上沿时，一般是没问题的，但是能不试就别试，不怕一万就怕万一。
　　3、水高于车轮上沿的，千万不要冒险试。
　　4、涉水前先观察别人通过的情况，没人通过时，如果不清楚水有多深，要么下车亲白量水深，要么绕路。
　　5、涉水时，保持油门稳定，匀速的，一鼓作气开过去，尽量不要刹车，特别是水很深时。刹车容易在车头处形成高于水面的浪头，造成进气口进水。
　　6、过较深积水时，对面若有车过来，特别是大车过来时，请不要着急，等别人过了，浪平静了你再过。
　　7、车在水中熄火了，别管车了，赶紧收拾东西下车。
　　当车辆遭遇大雨熄火后，车主千万不要二次启动车辆，而应及时打保险公司救援电话，原地等待救援或设法把车辆推出或拖出积水处，由专业人士处理。在车辆没有完成定损之前，车主不要擅自对车辆部件进行拆卸，以免对车辆定损增加不必要的麻烦。（宗禾）