2017年已悄然过半，我国乘用车上半年销量已经出炉。销售数据让汽车业界广泛关注：同比去年上半年仅1%的增长，不仅超出相关机构的预期，突然大幅减缓的销量增幅也让不少汽车厂家吃不消。盘点上半年中国车市可以发现，一些汽车品牌跌得让人大跌眼镜，也有部分汽车品牌逆势而起，试图改变传统的车市格局。此外，我国车市的热点与趋势已经非常明显，特别是SUV市场已成为各大车企兵家必争之地，可以说已经进入了激烈的白刃战。
    今天，我们就来盘点一下半年销量数字背后哪些值得一看的戏码。

　　总体形势：
　　6月捡回点“颜面”

　　今年一季度，国内乘用车销量出现了同比负增长，一时间部分车企进行官降促销。而随着6月份的市场形势好转，在上半年即将结束时，销售数据出现了回温。根据乘联会公布的数据显示，上半年我国车市零售1057万辆，同比增长10万辆，根据统计今年上半年零售增速为1%，低于预期较多。据分析，其中1-2月受到春节到来较早和购置税优惠的透支影响而出现负增长，3月车市增速因韩系车型销量剧跌的影响拉低，仅有4%。
　　而到了4、5月份，销量同比增长依然维持在2%的低位，只有到了6月后才恢复到6%的增速，让上半年总体销量处于微增长的形势。

　　排名：
　　前三名还是那三家

　　这么多年以来，国内车企销量前三名都较为稳定，一直以来都是被上汽大众、一汽大众、上汽通用所占据，不同的只是在于他们的名次之争而已。今年上半年也不例外，前三名依次分别是上汽大众、一汽大众与上汽通用，销量分别约为97万辆、90万辆、86.7万辆。
　　但与往年不同，此次尽管这三位“优等生”都依然交出了同比正增长的成绩单，但这份成绩可以说得来不易。可以看到，上汽大众仅实现0.1%的增长，而一汽大众在SUV车型依然严重“缺席”的情况下，仍然努力取得了第二名的成绩。由此可见，尽管受到SUV热的冲击，但轿车市场仍然必须受到重视。
　　此外，传统的这前三名车企与第四名的差距依然巨大。根据乘联会数据统计，第三名的上汽通用与第四名的上汽通用五菱有着约20万的差距。

大跌！韩系车企遭遇低迷
　　——韩系品牌一蹶不振

　　韩系品牌北京现代与东风悦达起亚的销量自今年3月份起开始出现大幅下跌。北京现代更是跌出了车企月销量前十名的行列。北京现代官方方面没有公布半年销量，据媒体统计，6月北京现代在华销量仅为3.5万辆，相比去年同期暴跌64%。今年六个月前，北京现代在华销售汽车仅为30.1万辆，年初定下的125万辆销售目标仅完成了24%，目前来看目标完成的希望十分渺茫。此外，东风悦达起亚也同样销量下跌，上半年销量下滑严重——累计销售车辆约13万辆，相比去年同期的28.56万辆下跌55%。
　　对于目前遭遇到的困难，北京现代汽车销售本部部长、副总经理权赫东表示，今年影响北京现代的表现除了萨德事件之外，也还有汽车购置税优惠缩水导致整体需求下降等原因。权赫东认为，企业无法解决不可抗力，只能调节自身。可以预见，为了挽救丢失的市场份额，下半年北京现代将在本地化方面做出更多的努力。

不稳！法式优雅玩不转了
　　——法系PSA这是怎么了？

　　如果说韩系品牌在今年上半年被打个了措手不及，那么法系PSA旗下合资品牌的销量从去年开始就已经处于低迷状态，并延续到今年上半年。
　　今年上半年，PSA在中国市场销售困境加深，销售量再降49%，仅售出15.2万辆。其中，雪铁龙的销量下降了63%。法系品牌怎么了？以东风标致来看，旗下的SUV车型没有取得成功是原因之一。据统计，东风标致3008上半年销量只有10471辆，2008更只有5491辆。实际上，只有一款SUV4008才是销量主力，而5008由于才刚刚在6月份上市，目前还看不到真正实力。如何挽回在华的颓势，法系品牌还要做相当大的努力。

细分车型领域SUV领风骚
　　——合资品牌奋力追赶

　　市场上消费者对SUV的热情早已不是一年两年，过去自主品牌反应迅速，一下子抓住了SUV大潮的机遇，从而实现了销量与品牌的双丰收。以致近年来，SUV销量前十名基本上大部分位置都被自主品牌所占据。而如今合资品牌也早已反应过来，开始了在SUV市场上的奋力反扑。
　　其实从今年上半年的SUV销量来看，自主品牌依然占据了上风，在前十名的SUV名单当中自主品牌占了8个席位，合资品牌只有途观和昂科威得以上榜。不过，从今年上半年开始，合资品牌明显加快了推出SUV的节奏，可以用密集上市来形容。细数一下，如东风标致5008、雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克、上汽大众途昂、广汽本田冠道1.5T、东风本田UR-V、东风悦达起亚KX7、上汽大众途观L等等，全部都是全新重磅车型。而且下半年，预计还有一大波SUV车型袭来，而就在本月份就已有东风本田全新一代CR-V与东风日产劲客上市，两个合资品牌都对各自的车型寄予了厚望，CR-V更是被东风本田执行副总经理陈斌波形容为“定海神针”。
　　不过，由于这些SUV车型都是在今年才刚刚上市，无论影响力还是产量跟上都还需要时间，真正的销量表现一时半会还不能完全发挥出来。因此，预计合资品牌在SUV市场反击的真正影响力可能要在下半年，甚至在明年才能最终显现。

风景这边独好！
       ——自主品牌趁势崛起

    延续去年的良好表现，大部分的自主品牌上半年依然交出了不错的成绩单，其中更涌现出如广汽乘用车、吉利、上汽乘用车等明星车企。可以说，这几家车企的进步甚猛，可以用比赛来形容。
　　上半年以来，表现最为突出的莫过于吉利汽车。根据吉利公布的数据显示，今年1-6月吉利累计销量约53万辆，较去年同期增长约89%，已经实现了今年定下来的100万辆目标的53%。与此同时，吉利汽车还宣布上调2017年全年目标至110万辆。值得一提的是，吉利更一举超越了长城与长安汽车，今年上半年成为自主品牌的销量冠军。
　　除了吉利表现突出外，广汽乘用车交出的成绩单也可以用爆发来形容。广汽传祺官方数据显示，其今年1-6月全系累计销售突破25万辆，同比激增57.7%。达成年终目标销量的一半。此外，上汽乘用车上半年也以23.36万辆的销量、113%的同比增速成为上半年自主品牌的一颗“超新星”。
　　可以看到，自主品牌的集体崛起SUV车型居功至伟。以广汽传祺为例，其旗下的GS4在上半年实现超过18万辆的销量，同比增速25%。上汽乘用车的荣威品牌在上半年更是取得了142%的同比增速，其中新SUV车型的助力不可或缺。
　　不过尽管SUV的大热帮助自主品牌一举逆势而上，但密集的新车发布也造就了激烈的市场竞争。长城汽车就是一个明显的例子，尽管有H6这个常胜将军一直占据着SUV销量冠军的地位，但现在已经是后有追兵，H6的单月销量已经被传祺GS4紧紧跟上，而且距离越来越近。随着其他自主品牌进一步蚕食SUV市场蛋糕，长城汽车如今上半年也已经跌出了前十名的榜单。此外还有长安汽车，尽管最后还是在上半年挤进了前十名，但之前的几个月突然失常，也跟SUV车型的销量息息相关。

不断刷新纪录
　　——日系品牌销量持续上扬

　如果说除了自主品牌之外，还有哪些品牌集体销量形势不错的，那就要数日系品牌了，多个汽车品牌刷新了历年在华的销售纪录。细数一下，众多主要日系汽车品牌如广汽本田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽三菱、一汽马自达等都实现了不错的增长。
　　其中，“两田”旗下的合资品牌都表现出色。如广汽本田上半年累计终端销量337326辆，同比增长13.9%。而广汽丰田上半年累计完成销量219456台，同比增长5.1%。
　　东风日产创下了历年6月最佳月销量纪录：87154辆，以及历年1-6月最佳销量纪录：477917辆（包括进口车型）。
　　马自达方面，长安马自达今年表现与去年相比有点差强人意，同比仅微增0.4%，达到14125台；而一汽马自达方面则一扫过去的颓势，同比劲增49.1%，达到9047台。这样一来，马自达也刷新了该品牌在中国市场历年来1-6月的累计销售纪录。
       记者发现，在日系汽车品牌方面，混合动力车型所占的比例已经开始逐步上升，它们对销量的贡献已经开始不可忽视。最明显的是广汽丰田，旗下的混动“双剑客”凯美瑞双擎、雷凌双擎增长速度很快，其中雷凌双擎上半年累计销量17524台，同比增长50%；凯美瑞双擎上半年累计销量2968台。两者一共销量突破2万辆，比去年同期增长38.9%，占广汽丰田总体销量达到了10%。而广汽本田方面，雅阁锐混动上半年销量为5529辆，并创下连续4个月销量破千的纪录，已经稳居中高级混动车型销量冠军。

豪华车市场龙争虎斗
　　——“BBA”三驾马车奔驰暂时领先

　　奥迪原本有着最先进入中国市场以及最早国产等优势，多年来在中国豪华车市场都处于领头羊地位，但这个现象今年上半年被打破。从销量方面可以看到，奔驰今年上半年以30.4万辆的销量（含smart）的成绩暂时领先，同比增长34%；而宝马以29.3万辆的成绩排在第二名，同比增长18.4%；第三名则是奥迪。
　　奥迪的暂时失利原因有多方面，其中不乏自身原因。业界人士分析，上半年与旗下经销商关于奥迪寻求新合资伙伴的事情而引发不满情绪，从而也影响到了销量，最直接的反映就是单月销量出现下跌。不过奥迪在官方新闻中表示，伴随着年轻化、个性化产品的不断推出，以及经销商网络的科学调整，2017年6月，一汽-大众奥迪销量企稳回升，表现出强劲的增长势头，并且在6月份再次夺得月度销量冠军，销量为51651辆。
　　从产品上来看，奔驰、宝马的成功离不开SUV车型。其中，奔驰旗下的SUV已经完成换代与更名工作，上市后两款国产车型GLA与GLC已经成为销量主力；而宝马的X家族成员众多，X1、X3、X4、X5、X6在上半年整体表现抢眼，前6个月销量同比增长达42.6%。而目前奥迪尽管有Q3、Q5、Q7三款SUV，但目前只有Q7实现了换代。预计，下半年奥迪会将在新车型方面发力。记者了解到，今年下半年奥迪将推出奥迪Q7、奥迪A6L、奥迪A4L等产品的新车型，并继续引入奥迪TT RS等高性能、个性化车型。             （郭尧）