紧凑型SUV长安福特翼搏在九月份刚刚迎来新款上市，新增了2.0L车型，配备多连杆式独立后悬架，并采用四驱系统，这也是本次试驾主要关注的方面。
　　翼搏的外观延续海外版车型设计，前脸采用家族式大面积倒梯形进气格栅，全新LED日间行车灯明亮动感，尾部拥有标志性的先锋外挂式备胎，被成为都市街头抢眼的“小书包”，让这款车更添野性风格。
　　从拥挤的城市街道出发，一开始这款车的驾驶表现中规中矩，随着道路变得宽敞，这款车优秀的体盘调校便显露出来。首先是在过大弯的时候，翼搏不会给人侧倾的感觉，方向盘的反馈恰到好处，而在高速路面行驶，速度超过120km/h的时候，也不会出现车身飘起来的感觉，对于这个价位的车型来说值得称道。
　　跟驾驶感相比，翼搏的隔音和内饰用料比较普通，并没有采用时兴的仿皮材料来提升质感，它把更多的注意力放在配置上面。8英寸触控屏、电子时钟和排挡杆后SPORT模式挡位等让人第一印象加分，而前后泊车雷达、倒车辅助影像、定速巡航等智能配置则在驾驶过程中让人感受到这款车的诚意。